這是機油乳化嚴重嗎

機油乳化是不是很嚴重，這得具體情況具體分析。

先說說機油乳化是咋回事。機油就好比汽車的血液，主要起密封、冷卻、清潔潤滑、防銹等作用。發動機里的部件大多是金屬的，運轉時會摩擦，得靠機油潤滑。

機油乳化就是機油里進了水或者其他液體，像冷卻液、燃油啥的。要是機油蓋背面或機油尺上有輕微的乳化，白色或乳黃色膠狀物，可能是冷凝水在機油箱頂部形成積水，這種輕微乳化一般對車沒啥大影響，車正常用段時間能恢復，多是氣溫低、短途駕駛，發動機溫度不夠，廢氣里的水蒸氣冷凝成水跟機油乳化了。

但要是機油尺前端有乳化物，機油大量乃至全部乳化，那就嚴重啦，說明機油已經變質失效，潤滑效果大減，得趕緊換。

造成機油乳化的原因不少。像在低溫環境下，發動機工作產生的水蒸氣跟機油蒸汽遇冷凝結，容易在機油加注口、缸蓋罩處形成乳化。還有機體密封、油氣分離系統有問題，像水路、散熱器、缸墊壞了，零部件故障，以及不合理的用車習慣，比如混動汽車發動機長時間停機，啟動后快速暖機就中高轉速行駛，機油含水率高，都可能導致機油乳化。另外，直噴發動機比電噴發動機出現機油乳化的概率大。

那咋預防和解決機油乳化呢？可以試試用混動專用機油，像駕馳混動專用全合成機油就有強化抗乳化添加劑技術，效果不錯。冬天得多注意，增加熱車時間，高轉速行駛讓機油溫度升上去排排水。要是發現乳化嚴重，得趕緊檢修，找到根源，該換機油就換。

總之，機油乳化不都嚴重，輕微的不用太擔心，嚴重的可不能掉以輕心，得及時處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）