普拉多 vx 加副油箱這種操作可行嗎？

普拉多 vx 加副油箱這種操作是可行的。

10 - 13 款的普拉多中規版只有低掛備胎，占用了副油箱位置，導致油箱較小，而中東版有后掛尾門，情況較好。現在副油箱和后掛備胎的問題有成熟的改裝案例可以解決。

加裝副油箱有多種情況和需要注意的地方。比如，副油箱帶有獨立油表，車內顯示系統只顯示主油箱續航里程；拆下備胎利用其位置安裝副油箱，離地間隙更高，底部加厚所以無需裝油箱護板，備胎受力點在原車大梁上，安全可靠，但車殼需要切個口子，很考驗改裝師手工。安裝了備胎架后開尾門會麻煩些，但外觀粗獷。

副油箱和主油箱每個部分都有相應的油位計，且串聯在一起顯示剩余油量。原廠副油箱是塑料材質，具有不會生銹、耐腐蝕性好、可塑性強等優點。

如果要加裝副油箱，要考慮價格和安裝問題。原廠的價格較高，拆車件相對便宜，但要注意本地修車店能否安裝，因為可能需要改動油泵。

加裝副油箱不違法，但要注意相關法規規定，可咨詢當地交通管理部門。副油箱可能出現續航顯示不出來的情況，原因包括電氣故障、傳感器故障、續航顯示器故障、副油箱內無油等。

加裝副油箱需要準備相關部件，如副油箱、油箱保護底殼、加油分叉管、雙油箱專用油泵等。加裝后備胎存放空間有限，可換中東版尾門或安裝行李頂框。

總之，普拉多 vx 加副油箱可行，但要綜合考慮各種因素，確保安裝和使用的安全與合法。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）