高爾夫 7.5 代 rline 這款車型怎么樣？

高爾夫 7.5 代 Rline 是一款不錯的車型。

它的優點很多，首先是操控靈活，底盤扎實且調校偏硬，1.4T 高功率發動機最大功率 110kW，峰值扭矩 250N·m，渦輪介入后高速超車輕松，在擁堵路段變道、胡同轉向掉頭、狹小車位停車等都能輕松應對。

R-Line 版本有獨特之處，廠家將 Golf R 的專屬運動包圍下放，像前大燈下方的進氣口、黑色側裙包圍、運動平底方向盤、Alcantara 拼接座椅以及隨處可見的“R”標。還有專屬的 R17 運動輪轂和 225 的胎寬。配置方面也很慷慨，有全 LED 頭/尾燈、流水轉向燈、轉向隨動大燈、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、自動防炫目內后視鏡、全液晶儀表等。但要吐槽的是，豪華型都配備了電動座椅，R-Line 卻是手動座椅。

再來說說值不值的問題。面臨換代，現款裸車有 3 萬甚至更高的優惠，現車很多不用等。新款上市后可能半年到一年內都不會有大優惠，而且同等指導價水平下，新款配置可能沒現款多。主力車型雖然 1.4T 換成了 1.5T，但動力參數不變，現款經歷市場反饋和廠家改進，各項調校更完善成熟，更省心。

不過，高爾夫 7.5 代 Rline 也有一些不足，比如后排空間較小，長時間乘坐可能不太舒適。但綜合來看，它的優點還是很突出的，如果您能接受它的不足，那它是個不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）