怎么判斷汽車發電機壞沒壞

汽車發電機壞了，可以通過以下幾種情況來判斷：

首先，當充電指示燈亮起，電瓶電量不足，這可能是發電機出問題了。車輛啟動后，用萬能表測量電瓶電壓，正常工作時輸出電壓在 13.5 - 14.2V 左右。如果沒有萬能表，能顯示電壓的充電器也能看到電瓶當前電壓，車輛啟動后電瓶電壓不增加且在 13V 以下，就可判斷電瓶不充電，發電機不能為電瓶充電。

其次，觀察車燈或儀表盤燈光，如果它們變暗，很可能是發電機壞了。因為交流發電機負責給全車電子配件供電，其出故障會影響燈光亮度。

再者，新蓄電池狀態觀察孔一直是黑的，說明電瓶電量長時間不足，可能是發電機發電有問題，無法有效給蓄電池充電。

還有，汽車在夜間行駛時，大燈亮度不穩定，時亮時暗，或者喇叭音量大小不正常，這都表明發電機供電不穩定，出現了問題。

另外，發電機皮帶在怠速時抖動嚴重，說明皮帶過松，容易打滑，導致發電機向電瓶充電不足，造成電瓶虧電。同時，要注意發電機皮帶是否有細小裂紋，這是皮帶老化的癥狀，需盡快更換。

最后，可以用一個土辦法測試發電機勵磁是否工作。打開鑰匙到 ON 檔位，用鐵制扳手或相關工具在發電機皮帶輪前方試一下，如果皮帶輪能吸附鐵制品，說明勵磁正常。勵磁正常但發電機不發電，多數是整流橋或定子線圈損壞。勵磁不正常，則考慮調節器損壞、碳刷磨短或轉子銅頭磨損。不過對于大多數用戶來說，如果發現發電機有問題，沒有處置能力的話，交給專業的人進行更換維修會更好，有些時候發電機沒有修復的意義，直接換新更穩妥。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）