本田雅閣ivtec發動機怎么樣？

本田雅閣的 iVTEC 發動機相當不錯！

它在很多方面表現出色。首先，在動力方面，比如第十代雅閣搭載的 1.5T 發動機，有低功率和高功率兩個版本。低功率版發動機最大輸出功率為 130kW，最大扭矩 230Nm；高功率版發動機最大輸出功率為 143kW，最大扭矩 260Nm，動力強勁。

從燃油經濟性看，通過降低缸內摩擦損耗，提高了燃油效率。比如 1.5T 低功率版工信部公布的百公里綜合油耗為 6.4L，高功率版為 6.6L。

在技術上，iVTEC 是本田獨創的技術，能夠結合汽油噴射技術，提升發動機的峰值扭矩 8%，同時提高燃油經濟性 13%。而且 iVTEC 發動機能根據不同工況，調整氣門的開啟時間和升程，實現更精確的控制，從而提高燃燒效率。

雅閣 2.0L 車型沿用的 i-VTEC 發動機，在行駛中的動力平順性很好。第九代雅閣搭載的“地球夢科技”發動機，體現了本田對環保和效率的關注，在同級別自然吸氣發動機中，動力水平較高。

總之，本田雅閣的 iVTEC 發動機動力強、油耗低、技術先進，是一款很出色的發動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）