汽車的扭矩指的是什么意思

汽車扭矩指的是發(fā)動機從曲軸端輸出的力矩。簡單說，就是發(fā)動機運轉時輸出的力量大小。

扭矩的大小在功率固定的情況下，與發(fā)動機轉速成反比，轉速越快，扭矩越小，轉速越慢，扭矩越大。它直接反映了汽車的加速能力、爬坡能力以及負載能力。

比如車輛起步和爬坡時，扭矩越大，加速性能越好，爬坡能力越強，換擋次數(shù)也越少，對車輛的磨損也相對減少。像跑車的扭矩通常較大，起步速度快，加速能力強，這都取決于其最大扭矩。而且最大扭矩一般出現(xiàn)在發(fā)動機中低轉速范圍，轉速增加時扭矩會降低。

扭矩和馬力不同，馬力影響汽車的最高時速，而扭矩影響汽車起步和加速時的動力。相同馬力的兩輛車，扭矩大的起步速度快，達到最大馬力的時間更短。

扭矩的大小與發(fā)動機的設計、結構和材料有關。不同的發(fā)動機采用不同的技術手段來提高扭矩輸出，比如渦輪增壓、機械增壓、電動增壓等技術。同時，駕駛者改變駕駛方式也能提高發(fā)動機的扭矩輸出，比如高轉速換擋、合理利用離合器等。

在買車時，扭矩是個很重要的參數(shù)。對于家用車，發(fā)動機完美的最大扭矩應出現(xiàn)在低轉速，最大功率在相對高的轉速。如果扭矩過小，車輛可能起步肉、提速慢、油耗高、噪音大、發(fā)動機壽命短。所以，在選車時要關注扭矩參數(shù)，選擇適合自己需求的車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）