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dmi比亞迪是什么意思

2024-10-09 16:58:54 作者:資訊小編

比亞迪 DMI 是比亞迪的雙模智能超級混動技術。

這一技術以電驅動為基礎,使用超大容量電池和大功率電機。其核心特點包括:電驅動為主體,城市行駛幾乎全靠電機,降低出行成本和燃油消耗,提升靜謐性與舒適性。采用混合動力結構,配置 1.5L 專用發動機和兩臺電機,形成 p1 電機發電、p3 電機驅動車輛的模式,智能切換動力源,提高能耗利用率。還擁有高效的電機與電池,采用高功率電機和大容量刀片電池,安全性能高,續航能力強,電機最高功率可達 97.5%,部分車型純電里程達 51km 至 110km。節能效果顯著,相比傳統燃油車,能耗表現更出色。

其工作原理多樣,共有四種驅動模式。EV 純電模式下,起步或中低速時發動機不啟動,電機單獨驅動車輛純電行駛。HEV 串聯模式中,中高速行駛時發動機工作在最佳經濟區間發電,電能驅動電機,維持電量平衡。HEV 并聯模式在高速行駛或大功率輸出時,發動機和電機一同驅動車輛。發動機驅動模式則在高速巡航時,離合器結合,發動機工作在最佳經濟區間。

比亞迪 DM-i 的核心技術眾多。比如驍云發動機,包括主打經濟性的 1.5L 插混專用發動機和兼顧高性能的 1.5Ti 插混專用發動機,熱效率高。還有 EHS 系統,即混動專用變速器,采用串并聯雙電機結構,效率高且更省油,有不同功率版本。再就是刀片電池,具有高放電倍率,可靈活搭配。

與其他混動技術相比,比亞迪 DM-i 發動機有直驅能力,更經濟省油。駕駛體驗具有“快”“省”“靜”“順”“綠”等優勢,提速快,開車省油,駕駛安靜,還能享受政策優惠。

總之,比亞迪 DM-i 超級混動技術以電為主,通過自主研發的核心控制系統,實現多用電、少用油,帶來出色的性能和節能效果。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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