軸承用什么潤滑脂最好？

軸承用什么潤滑脂最好？

軸承的潤滑脂選擇至關重要，這取決于多種因素。

在低溫工況下，比如-40°C 以下，全合成低溫軸承脂是不錯的選擇，像殼牌 的 XHP222 或美孚的 Dual Durable B-96。

中溫工況，-40°C 至 100°C 之間，全合成中溫軸承脂比較合適，例如殼牌 的 XHP225 或美孚的 Dual Durable B-90。

高溫工況，100°C 以上時，全合成高溫軸承脂更能發揮作用，比如殼牌 的 XHP235 或美孚的 Dual Durable B-80。

要是有高速旋轉和高負荷的需求，高負荷軸承脂是首選，像殼牌 的 XHP242 或美孚的 Dual Durable B-76。

在腐蝕性環境中，抗腐蝕軸承脂不可或缺，比如殼牌 的 XHP262 或美孚的 Dual Durable B-68。

對于轎車的輪轂軸承，福克潤滑脂的 ZB026C 表現不錯；貨車的輪轂軸承，GB212 輪轂軸承更適合。

潤滑脂的性能很關鍵，比如機械穩定性，差的容易流失致潤滑失效，而剪切敏感潤滑脂能減少微動磨損。氧化安定性也重要，失去抗氧化性會導致潤滑脂結構破壞、油皂分離。耐水性同樣不能忽視，像鈉基潤滑脂耐水性差，鋰基潤滑脂則在耐水性和耐熱性方面更出色。

選購時，要根據軸承的使用條件選，轉速高選滴點高的，溫度高要選耐高溫的。考慮工作環境，濕度大或有水選防水好的，高溫選耐高溫的，有雜質考慮抗污染性。用新脂前確保軸承清潔，添加時保證脂干凈。涂抹要適量，一般占內部空間 1/2 - 1/3，高速轉動可減至 1/3。避免不同油脂混用，不確定原脂類型要徹底清潔。

像某汽車鋼板彈簧生產企業的全自動軋鋼機，之前因軸承潤滑不良，5 天就得加油，兩周換軸承。后來換成優潤高溫潤滑脂 ET UPLEX 72S，兩周補加油一次，50 天后狀態良好，無損壞、無積碳、無流淌，延長了加油周期，降低了成本。

總之，選對軸承潤滑脂能保障軸承良好運轉，降低成本，提高效率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）