發動機冷卻液如何更換

發動機冷卻液更換其實不難，只要按照下面的步驟來，您就能輕松完成。

第一步，將車輛停在平整地面并拉起手剎，用千斤頂撐起車頭水箱放水螺絲那一側。

第二步，保證發動機是冷機狀態，打開引擎蓋，找到冷卻液膨脹水箱蓋和水箱放水閥。

第三步，擰開水箱放水閥，放出舊冷卻液。如果沒有水箱排水口，可拆除暖風水管排放。對于排放不完全的情況，可用除塵槍對水箱內部加壓。

第四步，用清水沖洗冷卻系統，讓清水在系統內循環幾分鐘后排出，以清除污垢和水銹。

第五步，裝好排水堵或暖風水管，開始加注新的冷卻液。注意加注至水箱的標志位置，一般加 5.5 - 6L 。

第六步，加注后，用手按散熱器上下水管幾次，檢查液位。若低于刻度線，繼續添加。然后啟動發動機，打開鼓風機最低風速，將空調溫度設為最熱，讓發動機水溫上升到節溫器打開，進行排氣作業。循環多次，比如發動機以 3000rpm 運轉 5 秒、以怠速運轉 45 秒，循環 7 分鐘 8 次以上。

第七步，等發動機冷卻后，再次檢查冷卻液液位，應在 LOW 和 FULL 之間，若低于 LOW 刻度線，加到 FULL 刻度線位置。

在更換冷卻液過程中，還有些要點要注意。首先，要選擇合適的冷卻液，根據當地最低氣溫來選，比如在寒冷的北方，要選冰點更低的，如 -30°、-45°甚至更低的。其次，不同品牌、型號的冷卻液不能混用，成分和顏色可能不同，混用可能損壞發動機部件。還有，廢液不能隨意傾倒，因為有很強的毒性。未用完的新冷卻液要妥善存放。另外，不建議往冷卻液儲油罐加水，若要加就加軟水，普通自來水容易腐蝕發動機部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）