插電混動(dòng)是什么意思呀

插電混動(dòng)是一種結(jié)合了燃油動(dòng)力和純電動(dòng)力特點(diǎn)的汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)。

它既有傳統(tǒng)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、傳動(dòng)系統(tǒng)、油路和油箱，又有純電動(dòng)汽車(chē)的大容量電池、電動(dòng)機(jī)和充電接口。

在日常使用中，能根據(jù)具體情況選擇燃油或電力驅(qū)動(dòng)。城區(qū)短距離出行，能只用電力驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)零排放和零油耗，減少污染還省錢(qián)。長(zhǎng)途駕駛時(shí)，電機(jī)和汽油機(jī)相互配合，彌補(bǔ)各自缺點(diǎn)，提升效率，增加里程還省油。

和普通混合動(dòng)力汽車(chē)不一樣，插電混動(dòng)的電池更大，可以通過(guò)外接電源充電，還能純電模式跑較長(zhǎng)距離。而普通混動(dòng)的電池容量小，不能外接充電，純電跑不遠(yuǎn)，主要在啟動(dòng)、停止、加速、減速時(shí)提供或回收能量。

在一些限號(hào)的大城市，插電混動(dòng)屬于新能源汽車(chē)范疇，能享受新能源補(bǔ)貼、不限號(hào)、優(yōu)惠上牌等政策，普通混動(dòng)就不行。

插電混動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)不少。能上綠牌，享受各種新能源福利。油耗低，像長(zhǎng)安 CS75 插混、吉利帝豪、寶馬 5 系、領(lǐng)克 01 等很多車(chē)型百公里油耗都不到 2L 。冬天用空調(diào)不用擔(dān)心像純電動(dòng)汽車(chē)那樣耗電太快。

不過(guò)插電混動(dòng)也有一些問(wèn)題。比如充電樁不好找，很多小區(qū)停車(chē)位沒(méi)配套，物業(yè)和開(kāi)發(fā)商還互相推脫。有些車(chē)企對(duì)虧電油耗不說(shuō)清楚，只強(qiáng)調(diào)綜合油耗。還有就是車(chē)價(jià)貴，就算有補(bǔ)貼也比燃油車(chē)貴不少。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）