插電式混合汽車(chē)有哪些?
插電式混合汽車(chē)有不少呢!
比如說(shuō)比亞迪秦,它的長(zhǎng)寬高分別為 4740mm/1770mm/1480mm,軸距 2670mm,前臉類(lèi)似京劇臉譜,年輕化十足,還有 LED 日間行車(chē)燈。內(nèi)飾有大尺寸液晶屏,能觸摸調(diào)節(jié),集成了人機(jī)交互系統(tǒng),整車(chē)質(zhì)保 6 年或 15 萬(wàn)公里,電池終身質(zhì)保。動(dòng)力系統(tǒng)由 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成,最大功率 223kW,扭矩 440Nm,匹配 DCT 雙離合變速箱,百公里加速 5.9 秒,綜合油耗 1.4L。
新寶馬 5 系插電式混合動(dòng)力車(chē)也不錯(cuò),率先在 7 個(gè)城市銷(xiāo)售,有免費(fèi)充電墻盒和安裝服務(wù),能享受?chē)?guó)家新能源汽車(chē)補(bǔ)貼、免征購(gòu)置稅、地方補(bǔ)貼和免費(fèi)車(chē)牌(上海地區(qū))。它用的是寶馬廣泛使用的 N20B20C 2.0T 渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),單臺(tái)汽油機(jī)最大輸出功率 160kw。在國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距基礎(chǔ)上打造,后排空間更豐富,外觀有冰藍(lán)色涂裝,左后保險(xiǎn)杠有充電接口。
大眾 GolfGTE 從外觀上看和高爾夫 7 相似,進(jìn)氣格柵有 GTE 標(biāo)志,藍(lán)色水平網(wǎng)顯示其混動(dòng)身份,C 型 LED 日間行車(chē)燈獨(dú)特,還有運(yùn)動(dòng)側(cè)裙等。內(nèi)飾儀表盤(pán)、方向盤(pán)等有藍(lán)色元素,體現(xiàn)電動(dòng)基因。
吉利博瑞 GE PHEV 于 5 月 28 日上市,補(bǔ)貼后 16.88 - 19.98 萬(wàn)元。基于吉利和沃爾沃聯(lián)合開(kāi)發(fā)的 CMA 平臺(tái),與博瑞相似但細(xì)節(jié)有升級(jí)。
寶馬 530Le 外觀和燃油版高度一致,車(chē)標(biāo)和進(jìn)氣格柵藍(lán)色裝飾,側(cè)面有寶馬 I 和 iDrive 標(biāo)志,軸距加長(zhǎng),尺寸 5087mm×1868mm×1500mm,軸距 3108mm。
卡羅拉/雷凌 PHEV 外觀和雙擎車(chē)型變化小,因電池組重量增加但前后重量分布更均衡,內(nèi)飾和雙擎版幾乎相同,多了打開(kāi)充電口的按鈕。
比亞迪宋 MAX 插電式混動(dòng)版采用龍臉前臉,深受好評(píng),成為家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,顏值高、空間足、價(jià)格合理,大獲成功。車(chē)身尺寸和燃油版差不多,長(zhǎng)寬高分別為 4680mm/1810mm/1680mm,軸距 2785mm。
宋 PLUS DM-i 是比亞迪宋家族的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng),月銷(xiāo)超 5 萬(wàn)輛,供不應(yīng)求,成就了插電式混動(dòng)市場(chǎng)的繁榮。
哈弗 H6 DHT-PHEV 搭載 1.5T 混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)和檸檬混動(dòng)兩檔 DHT 組成的混動(dòng)系統(tǒng),被寄予厚望。
歐尚 Z6 iDD 號(hào)稱(chēng)“中國(guó)特級(jí)混動(dòng)”,電池包大,純電續(xù)航 150km,滿(mǎn)油滿(mǎn)電最長(zhǎng)續(xù)航 1200km,油耗低。
上汽集團(tuán) MG6 PHEV 是運(yùn)動(dòng)性強(qiáng)的車(chē),適合追求個(gè)性務(wù)實(shí)的年輕消費(fèi)者,同類(lèi)型還有比亞迪秦 Pro DM 等可選。
榮威 RX5 新能源和 WEY 瑪奇朵新能源實(shí)力強(qiáng),智能化水平高,是不錯(cuò)的選擇。
華晨寶馬 5 混動(dòng)和北京奔馳 E 級(jí)新能源是中大型車(chē)的新選擇,在意操控選 5 系混動(dòng),重視檔次質(zhì)感選 E 級(jí)新能源。
比亞迪唐 DM 和廣汽菲克 Jeep 大指揮官混動(dòng)滿(mǎn)足空間需求,降低用車(chē)成本,部分地區(qū)不受限購(gòu)限行影響。
傳祺 GS4 PHEV 外觀設(shè)計(jì)與汽油版大致相同,凌云翼家族設(shè)計(jì)易被接受。
榮威 ei6 MAX 是緊湊型家用轎車(chē),動(dòng)力強(qiáng)大,百公里綜合油耗僅 9L。
領(lǐng)克 01 PHEV 基于 CMA 架構(gòu)打造,能提高動(dòng)力銜接和燃油經(jīng)濟(jì)性。
還有榮威 ei6MAX 以及插電式混合動(dòng)力汽車(chē)排名十強(qiáng)中的比亞迪漢、宋 PLUS 新能源、秦 PLUS、唐新能源、帝豪 L 雷神 Hi·X、驅(qū)逐艦 0 歐尚 Z6 新能源、宋 Pro 新能源、拿鐵 DHT-PHEV、榮威 RX5 新能源 等也都是不錯(cuò)的選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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