請(qǐng)問(wèn)平衡懸架的結(jié)構(gòu)和原理是怎樣的？

平衡懸架由兩個(gè)縱向倒掛式弧形鋼板彈簧組成。鋼板彈簧兩端搭在車(chē)橋上，能承受垂直載荷和側(cè)向力，中部可繞平衡軸轉(zhuǎn)動(dòng)，平衡軸通過(guò)支架固定在車(chē)架上。

鋼板彈簧就像一個(gè)平衡桿，能讓中、后橋載荷保持平衡或按一定比例分配。它們由中心螺栓緊固，裝配時(shí)中心螺栓頭在短片一側(cè)用于定位，螺栓頭坐落在鋼板彈簧座的定位孔中。上面會(huì)安裝蓋板，彈簧中部通過(guò)兩個(gè) U 形螺栓將鋼板彈簧總成與鋼板彈簧座剛性連接。

鋼板彈簧座裝在平衡軸上形成旋轉(zhuǎn)支撐，彈簧兩端裝在橋殼鋼板彈簧導(dǎo)向座滑板上，方便彈簧跳動(dòng)時(shí)在滑板與導(dǎo)向座間滑動(dòng)。為限制彈簧變形和驅(qū)動(dòng)橋跳動(dòng)，車(chē)架縱梁下翼相對(duì)橋殼處裝有橡膠限位塊。

457 平衡懸架的后鋼板彈簧作用長(zhǎng)度 1350mm，片寬 100mm，片厚 20mm，片數(shù) 10mm。

裝配平衡懸架有講究。平衡懸架支架緊固到車(chē)架，擰緊力矩為 190～260N·m；裝配鋼板彈簧座時(shí)，應(yīng)擰緊平衡懸架軸鎖緊墊板上螺栓，鎖片折彎貼于螺栓上，擰緊力矩為 120～160N·m；緊固后鋼板彈簧 U 型螺栓螺母要均勻擰緊，扭矩 600～650N·m。

平衡懸架要注意維護(hù)。新車(chē)投入使用前檢查懸掛系部件連接及緊固情況。新車(chē)走合期，行駛 200km 和 500km 時(shí)，在滿(mǎn)載狀態(tài)下按規(guī)定扭矩?cái)Q緊鋼板彈簧 U 形螺栓螺母。新車(chē)走合完投入使用前，更換或重新組裝鋼板彈簧總成后，在汽車(chē)滿(mǎn)載狀態(tài)下按規(guī)定扭矩檢查、擰緊 U 型螺母。使用中每行駛 200～300km，在汽車(chē)滿(mǎn)載狀態(tài)下檢查、擰緊 U 型螺栓螺母。汽車(chē)行駛 1500～2000km 時(shí)，按規(guī)定扭矩檢查、緊固懸架系外露部位的螺栓螺母并加鋰基潤(rùn)滑脂。每行駛 2500～3500km 時(shí)，添加平衡懸架座內(nèi)鋰基潤(rùn)滑脂。每行駛 6000～8000km，除上述項(xiàng)目外，還要檢查減振器工作情況，視需要添加減振器油及拆檢和潤(rùn)滑鋼板彈簧。使用中要常檢查平衡懸架軸支架及后懸掛支架緊固螺栓螺母的擰緊情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）