預(yù)熱塞的作用是什么
預(yù)熱塞的作用主要是在嚴(yán)寒時(shí)期為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提升啟動(dòng)性能提供熱能。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫環(huán)境下啟動(dòng)較為困難,因?yàn)橥饨鐪囟鹊停l(fā)動(dòng)機(jī)的循環(huán)難以通過(guò)進(jìn)氣、壓縮、爆炸、排氣的過(guò)程啟動(dòng)。這時(shí)就需要預(yù)熱塞來(lái)補(bǔ)充加熱。
預(yù)熱塞安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸上部的預(yù)熱室內(nèi),位于噴油器下方。當(dāng)柴油噴射霧化時(shí),會(huì)被預(yù)熱塞加熱,油氣被壓縮時(shí)更容易爆炸,從而啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán),實(shí)現(xiàn)正常的發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)工作。
目前使用最廣泛的預(yù)熱塞有以下幾種類(lèi)型:常規(guī)型;溫度自控型,包括用于常規(guī)預(yù)熱裝置和新式超級(jí)預(yù)熱裝置的預(yù)熱塞;用于常規(guī)式超級(jí)預(yù)熱裝置的低電壓型。不同類(lèi)型的預(yù)熱塞,其預(yù)熱時(shí)間、后加熱時(shí)間和運(yùn)行溫度都有所不同。
金屬電熱塞預(yù)熱時(shí)間約 6 秒鐘溫度可達(dá) 850 攝氏度以上,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后保持溫度 850 攝氏度 180 秒鐘時(shí)間以減少污染物,運(yùn)行溫度大約 1000 攝氏度。
陶瓷電熱塞預(yù)熱時(shí)間約 5 秒鐘溫度可達(dá) 900 攝氏度以上,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后保持溫度 900 攝氏度 600 秒鐘時(shí)間以減少污染物,運(yùn)行溫度大約 1150 攝氏度。
快速預(yù)熱的金屬電熱塞預(yù)熱時(shí)間約 3 秒鐘溫度可達(dá) 1000 攝氏度以上,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后保持溫度 1000 攝氏度 180 秒鐘時(shí)間以減少污染物,運(yùn)行溫度大約 1000 攝氏度,由 PWM 信號(hào)控制。
快速預(yù)熱的陶瓷電熱塞預(yù)熱時(shí)間約 2 秒鐘溫度可達(dá) 1000 攝氏度以上,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后保持溫度 1000 攝氏度 600 秒鐘時(shí)間以減少污染物,運(yùn)行溫度大約 1150 攝氏度,也由 PWM 信號(hào)控制。
在許多柴油機(jī)中,還使用了溫度自控型預(yù)熱塞。這種預(yù)熱塞裝有發(fā)熱線圈,能控制自身溫度,有些甚至不需要電流傳感器,使預(yù)熱系統(tǒng)更加簡(jiǎn)化。
此外,預(yù)熱塞監(jiān)測(cè)器型預(yù)熱裝置由預(yù)熱塞、預(yù)熱塞監(jiān)測(cè)器、預(yù)熱塞繼電器等部件構(gòu)成。預(yù)熱塞發(fā)熱時(shí),儀表板上的預(yù)熱塞監(jiān)測(cè)器會(huì)顯示。
總之,預(yù)熱塞對(duì)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫環(huán)境下的順利啟動(dòng)起著至關(guān)重要的作用。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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