D檔是什么檔位

D 檔是自動擋車型中常見的前進檔。

當換擋操縱手柄置于 D 檔時，汽車就能夠向前行駛。D 檔能覆蓋該車自動變速箱內所有數量的前進擋，通過液壓系統控制裝置根據節氣門開度信號和車速信號自動接通相應的前進擋油路。

D 檔是自動擋汽車中運用最廣泛的前進擋種類。其主要用途是在車輛前行時，由變速箱的電腦和配套機械結構自動選擇合理擋位，解放駕駛員手腳，提高駕駛便捷、輕松和舒適程度。司機只需控制好加速踏板、制動踏板和方向盤就行。

從 P 擋換到 D 擋，要踩穩剎車踏板，迅速將排擋手柄移到 D 檔，別在 R 擋和 N 擋停頓，減少換擋沖擊。從 R 擋換至 D 擋，踩穩制動踏板，先在 N 擋停頓再移至 D 擋，減少反向油流沖擊。N 擋可直接換成 D 擋，但非緊急情況最好踩剎車后再換擋。

車輛停穩并踩住剎車踏板后，才能將 D 擋換成 P 擋或 R 擋，換至 P 擋要一次性完成，可在 N 擋停留。D 擋可直接移到空擋，但一般在低速或停車時操作，中高速行駛時換 N 擋會損壞波箱。D 擋能直接換成 M 擋、S 擋和 3 擋以上的限制擋。

D 檔和其它限制擋位對比，在路況良好時掛 D 檔行駛，自動變速器會逐級升擋；用限制擋則會鎖定擋位。在前進阻力大的路面，用 D 擋和限制擋起步效果差不多，但加速效果限制擋稍好。水平路面，D 擋勻速效果優于限制擋。下坡、轉彎或濕滑路面，D 擋抓地力不如限制擋，下坡時引擎制動效果也較弱。

D 擋和 S 擋都能前行且自動換擋，S 擋升擋轉速要求高，換擋滯后，作用類似 3 擋限制擋。D 擋和 M 擋主要區別在于，D 擋全自動升擋降擋，M 擋自動降擋，手動升擋。

要注意不能 D 擋走天下，山區路面、車速過快時要適時降擋。別用左腳踩剎車，掌握不好力度還易損耗動力系統機件。短暫停車等待超半分鐘，應將 D 擋換成空擋并拉手剎。別忽視超車擋，ODOFF 可用于下坡、上坡等情況。也別頻繁 Kick-down，以免變速器受損。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）