2007款?yuàn)W迪a6l是國(guó)幾的排放標(biāo)準(zhǔn)？

2007 款?yuàn)W迪 A6L 是國(guó)四的排放標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)家第四階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，主要對(duì)汽車(chē)排放的污染物如 HC（碳?xì)浠衔铮Ox（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等進(jìn)行控制和減少。通過(guò)采用更好的催化轉(zhuǎn)化器活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術(shù)，使汽車(chē)排放污染物達(dá)到規(guī)定數(shù)值以下。

奧迪 A6L 作為一汽大眾奧迪在德國(guó)新 A6 基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的車(chē)系，采用了縱置模塊平臺(tái)的先進(jìn)優(yōu)化理念。在研發(fā)初期，通過(guò)計(jì)算機(jī)模擬改變上百萬(wàn)計(jì)的自由度，使整車(chē)噪音及震動(dòng)的模擬成為可能。在 30Hz 的震動(dòng)頻率范圍內(nèi)，通過(guò)結(jié)構(gòu)加強(qiáng)初步獲得較為理想的震動(dòng)舒適度。還進(jìn)一步模擬分析胎噪及其它震動(dòng)噪音在結(jié)構(gòu)性部件中的傳輸路徑，通過(guò)噪音水平分析找出隔音的薄弱環(huán)節(jié)，最終通過(guò)有限元分析優(yōu)化部件結(jié)構(gòu)并改善噪音舒適度。

總之，如果您想確認(rèn)自己的 2007 款?yuàn)W迪 A6L 的排放標(biāo)準(zhǔn)，最直接的方法是查看車(chē)輛擋風(fēng)玻璃上的綠標(biāo)，上面會(huì)有明確標(biāo)注。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）