東風本田 14 年款的車怎么樣？

東風本田 14 年款的車怎么樣？

14 年款的東風本田車，以思域為例，還是相當不錯的。

外觀上，借鑒了美版思域設計，進行了優(yōu)化。前格柵鍍鉻裝飾由橫條幅改為 U 型，中網(wǎng)變?yōu)楹谏涓C狀網(wǎng)格，下保險杠霧燈位置采用貫通式，增加車頭視覺寬度。全新的尾燈設計醒目，L 型燈組紅白雙色搭配，車尾保險杠有蜂窩網(wǎng)格裝飾，運動感十足。1.8L VTi 豪華型輪圈尺寸升級為 17 英寸，搭配米其林 Pilot Sport 3 輪胎。

內(nèi)飾方面，采用分層式儀表設計，車內(nèi)有 4 個液晶顯示屏，科幻感強。中控側(cè)向駕駛席，三幅運動方向盤，營造出強烈運動氛圍。雖說內(nèi)飾包裹主要是硬塑件，但壓紋處理讓視覺效果較好。

動力上，1.8L i-VTEC 引擎兼顧經(jīng)濟性和動力，與 5AT 自動變速箱配合默契，注重低轉(zhuǎn)輸出，日常市區(qū)行車動力銜接暢順，大腳油門時變速箱反應快順。開啟 ECON 節(jié)能輔助系統(tǒng)能節(jié)省燃油。

空間方面，乘坐感中規(guī)中矩，后座全平地臺提高了中間位置實用性。座椅造型科學，皮質(zhì)柔軟，人機工學水準高。

底盤方面，結構為前麥弗遜、后雙橫臂，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用 EPS 電動助力轉(zhuǎn)向，與 VSA 車身穩(wěn)定系統(tǒng)聯(lián)動，轉(zhuǎn)向準確利落。車廂隔音提升，懸掛硬度適中，支撐力足，有運動底子。

此外，新增的思域 Si 車型，在普通版基礎上增加更多運動化設計，2.4L 發(fā)動機搭配 6 速手動變速箱，懸架系統(tǒng)強化，定位更運動。

總的來說，14 年款東風本田車，像思域在外觀、內(nèi)飾、動力、空間、底盤等方面表現(xiàn)出色，是值得考慮的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）