雷克薩斯 es300h 的駕駛感受怎么樣？

雷克薩斯 ES300h 的駕駛感受那是相當不錯。

低速時，它主要靠電動機驅動，起步積極又快速，還特別安靜，沒有燃油機的噪音和震動，驅動力輸出迅速且自然，車身輕巧地動起來，順暢無比。

在早晚高峰路況，電量充足時能調到 EV 純電模式。只要速度不超 47km/h 就能一直純電行駛，大大減少燃油消耗。當然，純電模式下電量消耗快，到一定程度發動機就會啟動介入為電動機充電。

正常路況下，發動機基本在工作，混合動力工作時靜謐性超高，幾乎聽不到發動機噪音，也感覺不到震動。

急加速時，電動機會率先發力幫你瞬時提升速度，發動機轉速超 3000rpm 后動力輸出達峰值，提速雖不算特別猛烈，但能感受到它還是有脾氣的。調到運動模式，發動機轉速限定更高，加速更強勁，瞬間提速感更強烈。

它的轉向比老款更穩重，運動模式下會更重，力道均勻，車頭隨動及時，不難預判。底盤舒適度沒得說，大小顛簸都能柔和化解，不是一味追求軟，比老款緊實，避震支撐力增強，高速并線時沒有多余搖擺動作，很有韌勁兒。

總之，雷克薩斯 ES300h 駕駛起來安靜舒適，動力表現也能滿足需求，轉向和底盤調校出色，能給駕駛者帶來很好的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）