沃爾沃XC60底盤有何特別？

沃爾沃 XC60 的底盤特別之處可不少。

首先，它的底盤非常平整，幾乎看不到任何凸起，發動機下護板以及兩側護板一個都沒少，這能很好地保護底盤管線。排氣管全段具有隔熱材料，底端平面度不錯。

XC60 底盤衍生自 SPA 平臺，前懸架采用雙叉臂式獨立懸架，這在同級別橫置車型中不常見。與麥弗遜式相比，雙叉臂結構的理論側面支撐性更強，對車輛轉彎幫助大，操控效果更好，而且上下“A 臂”和轉向節都用鋁合金，減輕了重量，增強了懸架響應速度。

后懸架是 H 臂連桿式，采用復合式多連桿，后車輪與副車架之間只有三根連桿，并且用玻璃纖維材料的“板簧”代替了傳統減震彈簧。這種設計解決了空間問題，能給后排乘客提供更大空間，還不損失太多舒適性。而且，粗壯的下擺臂還能安裝更高級的氣動懸架系統。

XC60 采用全框式副車架，剛度和強度有保證，不過在輕量化方面不如一些競品采用的鋁合金材料。

四驅系統方面，XC60 配備博格華納第五代翰德多片離合器橫置四驅系統，在很多車型上都能見到，控制方式有所不同。

此外，或許因為車身規格較高，XC60 在底盤中間配置了提升件，加強了車體剛度。

總之，沃爾沃 XC60 的底盤在結構、用料和設計上都有獨特之處，能為駕駛者帶來出色的操控和舒適體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）