指揮官jeep用的是什么發動機

Jeep 指揮官使用了兩種不同版本的 2.0 升渦輪增壓發動機，分別是低功率版和高功率版。

低功率版 2.0 升渦輪增壓發動機，最大扭矩為 350 牛米，可在 5000 轉時輸出最大功率 172 千瓦，最大馬力 234 匹。

高功率版 2.0 升渦輪增壓發動機，動力更為強勁。

此外，指揮官和大切諾基相同，還有三款汽油動力心臟可以選擇，分別是排量為 3.7 升且最大功率為 154 千瓦的 V6 發動機、排量為 4.7 且最大功率為 169 千瓦的 V8 發動機以及排量為 5.7 升的 hemiv8 發動機。5.7 升 hemiv8 發動機最先在克萊斯勒 300C 車型上使用并取得了巨大的成功，在裝配大切諾基后也取得了不錯的市場反映，因此，它也出現在了指揮官 limited 車型的配置單里。它除了能夠為指揮官提供最大為 246kw 的動力外還具有一套奔馳公司引以為榮的多級汽缸系統（mds），這套系統可以在巡航或者緩慢加速的時候只使用 v8 發動機一半的氣缸，以達到提高燃油經濟性 20%的目的（取決于駕駛條件）。508 牛米的峰值扭矩可以在發動機轉速在 4000rpm 時獲得。強勁的動力不僅使指揮官擁有 7.4 秒的 0-60mph 加速時間和 208 公里/小時的最高時速，而且讓它在野外也會因為足夠的動力儲備而從容不迫。

指揮官的 3 個排量車型都采用了五速自動變速器，其中 4.7 升 v8 和 5.7 升 v8hemi 發動機使用了型號為 545rfe 的五速自動變速箱，它在改進了換擋質量的同時增強了峰值扭矩，同時還具有手動換擋功能，即駕駛者可以通過左右撥動換擋桿手動增減擋位，這樣的設計兼顧了公路和越野的不同駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）