東風日產軒逸燒機油是否真實

東風日產軒逸燒機油是真實存在的。

2012 款和 2014 款的 6L 排量發動機車型，出現燒機油的情況相對較多。

2016 款新軒逸目前較少有車主反映燒機油。

軒逸燒機油的原因，主要是活塞環與汽缸壁的間隙過大，導致汽缸壁上的機油無法被刮干凈，機油被燒掉。還有可能是加注的燃油品質不好，產生積碳，加劇活塞與氣缸壁之間的磨損，造成間隙過大，機油進入燃燒室。

對于燒機油的問題，目前市場上有兩種解決方法，大修和使用 PNF 修復劑。大修成本高，車輛貶值快，后期磨合麻煩，一般非嚴重拉缸、發動機損傷不建議大修。

正常保養的車輛一般不會出現燒機油現象，如果出現，可能是沒有定期保養或使用劣質機油造成的。

雖然在 2012 年至 2014 年期間，廠家收到大量相關投訴，但目前還未接到新的關于軒逸燒機油的案例。廠家對于客戶反饋的燒機油問題已知曉并高度重視，已安排相關 4S 店和客戶進行對接，積極溝通處理。

總之，軒逸這款車整體品質是得到大家認可的，即便出現燒機油問題，也不能否定其優點。對于已出現燒機油問題的車主，希望廠家能重視并給出滿意的解決方案。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）