途觀是前輪驅(qū)動(dòng)還是后輪驅(qū)動(dòng)？

途觀有前輪驅(qū)動(dòng)和四驅(qū)兩種形式，沒(méi)有后輪驅(qū)動(dòng)。

途觀是大眾旗下的一款緊湊型 SUV ，常見(jiàn)的是前輪驅(qū)動(dòng)車型。它搭載了 1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、1.8 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。比如 1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩達(dá) 150 馬力，250 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為 50000rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速在 1750 至 3000rpm 。

途觀的四驅(qū)系統(tǒng)采用分時(shí)四驅(qū)，在前輪打滑時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)才會(huì)工作。四驅(qū)車型比兩驅(qū)車型要貴 1 萬(wàn)到 15000 左右。

前置前驅(qū)有不少優(yōu)點(diǎn)，能省略傳動(dòng)軸裝置，減輕車重，結(jié)構(gòu)緊湊，有效利用發(fā)動(dòng)機(jī)室空間，使駕駛室內(nèi)更寬敞，降低地板高度，提高乘坐舒適性。發(fā)動(dòng)機(jī)靠近驅(qū)動(dòng)輪，動(dòng)力傳遞效率高，燃油經(jīng)濟(jì)性好，還能提高轎車高速行駛和制動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性，簡(jiǎn)化后懸架系統(tǒng)。但也有缺點(diǎn)，比如啟動(dòng)、加速或爬坡時(shí)，前輪負(fù)荷減少，牽引力下降，前橋結(jié)構(gòu)及工藝復(fù)雜，制造成本高、維修保養(yǎng)困難，前橋負(fù)荷重且是轉(zhuǎn)向輪，工作條件惡劣，輪胎壽命短。

如果您想買(mǎi)途觀，一般來(lái)說(shuō)前驅(qū)動(dòng)就夠用了。當(dāng)然，如果您對(duì)四驅(qū)有特殊需求，比如經(jīng)常行駛在復(fù)雜路況下，可以考慮四驅(qū)車型。但對(duì)于大多數(shù)城市道路行駛來(lái)說(shuō)，前驅(qū)途觀完全能滿足需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）