途昂380有顆粒捕捉器嗎

途昂 380 沒有顆粒捕捉器。這是因為途昂 380 車型大多搭載的是 EA888-DKX 發動機，該發動機符合 PN11 指標和國六 B 排放標準，所以無需額外安裝顆粒捕捉器。

為了符合越來越嚴苛的環保標準，很多車型都裝了顆粒捕捉器，但途昂 380 不在此列。發動機是否符合排放標準是決定是否安裝顆粒捕捉器的關鍵因素。EA888-DKX 發動機在技術上已經能夠滿足相關要求。

和途昂 330 相比，途昂 380 在一些方面存在明顯不同。330 采用的是 EA888-DPL 發動機，屬于低功率版本，而 380 采用的是高功率版本的 EA888-DKX 發動機。而且 330 一般是前驅配置，380 則是全時四驅配置。從數據上看，EA888-DPL 最大扭矩為 320Nm、最大功率為 137KW；EA888-DKX 最大扭矩為 350Nm、最大功率為 162KW。這種動力和驅動模式的差異，會讓駕駛者在駕駛過程中明顯感受到不同。

以探岳的 380 四驅智聯豪華版為例，廠家測的市區工況油耗為 9.2L/100km，而大多車主反映實際在 11 - 15L/100km 之間。雖說途昂 380 駕駛體驗較好，但油耗相對會高些。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）