凌渡剎車踏板有晃動正常嗎

凌渡剎車踏板有晃動正常嗎？

凌渡剎車踏板輕微晃動通常是正常的，因為其軸套存在輕微間隙。但如果晃動幅度較大就不正常了。

正常情況下，剎車踏板軸套的輕微間隙會導(dǎo)致輕微晃動，這無需擔心?？梢腔蝿用黠@，可能是以下原因：

1. 剎車踏板緊固不良：需要檢查并及時緊固。

2. 剎車片和剎車盤磨損：長期使用后接觸面不平整，引起晃動，必要時需更換。

3. 剎車盤不平整：高溫高壓下變形或有熱裂紋，影響剎車穩(wěn)定性，嚴重時要打磨或更換。

4. 剎車液問題：長時間未更換，水分滲入降低沸點，影響剎車性能，導(dǎo)致踏板晃動，要定期更換。

5. 懸掛系統(tǒng)故障：如減震器、球頭等部件磨損或松動，間接影響剎車系統(tǒng)，得全面檢查。

判斷晃動是否正常，可以這樣：

輕微晃動且沒有加劇趨勢，可先觀察。明顯晃動或者持續(xù)晃動，那就不正常，得趕緊檢查剎車系統(tǒng)。

車輛制動也有正確方法：

1. 緩慢制動：踩離合、松油門、推低擋、抬離合，右腳放制動踏板上，根據(jù)車速和停車距離逐漸用力踩，直到停車。

2. 緊急制動：中低速時雙手握緊方向盤，迅速踩離合和制動踏板。高速時為增加制動效率和穩(wěn)定性，先踩制動踏板，鎖輪前踩離合，防止車輪抱死導(dǎo)致失控和打滑。

3. 組合制動：擋位松開油門，利用發(fā)動機轉(zhuǎn)速阻力降速，同時踩制動踏板，正常行駛減速常用，但車速低于擋位最低標準要及時換低擋，不然會損壞傳動系統(tǒng)。

4. 間歇制動：山區(qū)長下坡時防止制動系統(tǒng)高溫常用，進氣不好掌握時，空氣制動裝置也能用快速間歇制動。

總之，關(guān)注凌渡剎車踏板晃動情況，了解原因和判斷標準，用對制動方法，能保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）