寶馬x1新能源是三缸的嗎

寶馬 X1 新能源是三缸的。

它搭載了一臺 1.5 升渦輪增壓三缸發動機。這臺發動機最大功率為 100kW，最大功率轉速在 4400 到 6000 轉每分鐘，最大扭矩 220 牛米，最大扭矩轉速在 1400 到 4300 轉每分鐘。它采用了缸內直噴技術，還使用了鋁合金缸蓋缸體，能降低發動機重量，提升汽車操控性和燃油經濟性。

與這臺發動機匹配的電動機最大功率為 70kW，最大扭矩為 165 牛米。車所使用的 6AT 變速箱，能讓換擋更平順，也更省油，而且可靠性耐用性都不錯。

寶馬 X1 新能源的車身尺寸方面，長寬高分別為 4565 毫米、1821 毫米、1613 毫米，軸距為 2780 毫米，空間表現不錯。

懸架方面，前懸架是麥弗遜獨立懸架，后懸架是多連桿獨立懸架。多連桿懸架能提高車輪抓地力，讓汽車操控性和乘坐舒適性更好，雖說結構復雜、成本高，但駕駛體驗很棒。

外觀上，保留了寶馬雙腎進氣格柵，進氣格柵和車身側面的藍色設計展現其新能源身份，方便充電。內飾標配 8.8 英寸數字中央液晶顯示屏，引入了 BMWi 品牌的 eDrive 技術，還配備了 BMWxDrive 技術來分配驅動力適應不同路況。

動力方面，采用由 1.5T 直列三缸發動機、電動機和電池組構成的插電混動系統，電池組容量 10.7kWh，工信部純電動續航里程為 60km，綜合油耗約 1.3L 到 1.8L 之間。

總之，寶馬 X1 新能源在動力、空間、懸架、外觀內飾等方面都有出色表現，是不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）