速騰油管共振具體表現是什么？

速騰油管共振的具體表現主要有以下這些方面：

發動機噪音異常，比如會出現低頻的嗡嗡聲或轟鳴聲，特別是在深踩油門、發動機高轉速時更明顯，而且這噪音還會隨著油門的深淺而變化。

車輛會有明顯震動，像方向盤的抖動或者車身的整體顫動，高速行駛時可能影響駕駛的穩定性。

油壓也可能不穩定，極端情況下，油壓表的指針會波動，甚至出現油壓警告燈亮起的狀況。

還可能導致油耗增加，因為油管共振會讓發動機工作效率下降，車輛的油耗就會比平時高。

有時候發動機故障燈也會亮起，這是因為車輛電子系統檢測到發動機工作出現了異常。

速騰油管共振可能是由于布管不合理、各個元件干涉產生共振、液壓泵損壞流量不均勻、管道混入氣體等原因造成的。解決辦法有：如果是液壓油泵吸入了氣泡，可以將整套液壓系統進行一次空載運轉，把空氣徹底排除干凈后再注入液壓油；要是液壓油泵的定子環內表面磨損嚴重，就直接將定子圈換掉；如果是齒輪精度低搖擺大，就更改或更換掉。

另外，在實際駕駛中，當發動機轉速達到 2500 轉左右產生共振或經過顛簸路面時，副駕駛底部會傳來類似“嗒嗒”的聲音。常見的解決方法有往空腔內塞入棉布，但這種方法車輛通過積水路段時，棉布潮濕可能會腐蝕底盤且難以填充滿空腔。目前較優的辦法是用發泡膠，因為它是流動性的，能瞬間填滿死角，膨脹干透后成為整體填充物，可將油管牢牢固定在空腔壁上，不吸水也不與油管粘連，能徹底解決異響。還可以拆開車底右側護板，在兩根管路進入車身導腔內塞入泡沫。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）