汽車的最高時(shí)速由什么決定

汽車的最高時(shí)速由以下因素決定：

發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率。這是關(guān)鍵因素，所謂“加速快慢看扭矩，最高速度看功率”。要是發(fā)動(dòng)機(jī)功率小，車又重，就像小馬拉大車，極速肯定不高。只有發(fā)動(dòng)機(jī)輸出最大功率，且車勻速行駛，這時(shí)的速度才是最高車速。

空氣阻力。汽車高速跑起來(lái)，空氣阻力影響最大。車速超 120 公里/小時(shí)，空氣阻力占行駛總阻力約 80%；超 180 公里/小時(shí)，幾乎全是空氣阻力。最大功率一定時(shí)，空氣阻力越小，最高車速越高。風(fēng)阻系數(shù)小，空氣阻力就小，像迎風(fēng)面積固定，風(fēng)阻系數(shù)越小，車速能更高。

汽車傳動(dòng)系的總傳動(dòng)比。傳動(dòng)比限制了發(fā)動(dòng)機(jī)與車輪轉(zhuǎn)速的比值，從而限制車輪最大轉(zhuǎn)速，也就限制了最高速度。比如拖拉機(jī)傳動(dòng)比大，車輪轉(zhuǎn)速低，即便動(dòng)力強(qiáng)，最高速也不高，輪上扭矩大，能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況和拉重物。轎車傳動(dòng)比小，車輪轉(zhuǎn)速高，所以能跑很快。大貨車功率高但車速不高，就是因?yàn)閭鲃?dòng)比大。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力、扭矩和燃燒效率也會(huì)影響。馬力大、扭矩大且燃燒效率高，車能達(dá)到更高時(shí)速。傳動(dòng)系統(tǒng)中的變速器、驅(qū)動(dòng)軸等部件，高效傳遞動(dòng)力能降低損失，有助于提高最高時(shí)速。車輛重量也很重要，車越重，達(dá)到最高時(shí)速所需動(dòng)力越大。空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)好，風(fēng)阻小，能提升最高時(shí)速。輪胎性能，像抓地力、摩擦系數(shù)和胎紋設(shè)計(jì)好，高速時(shí)更穩(wěn)定，也對(duì)最高時(shí)速有幫助。還有現(xiàn)代汽車的電子控制系統(tǒng)，比如 ABS、ESP 等，能讓車高速時(shí)保持穩(wěn)定，間接提高最高時(shí)速。總之，汽車最高時(shí)速由多個(gè)因素共同決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）