大眾朗逸胎壓報警是什么原因

大眾朗逸胎壓報警的原因主要有以下這些：

輪胎被扎：這是常見原因之一，漏氣可能較慢，一時難以發(fā)現(xiàn)是哪個輪胎出問題，可用儀器檢測胎壓。

胎壓過高：國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎一般為 2.4 - 2.5bar，增強(qiáng)型輪胎是 2.8 - 2.9bar，最高氣壓不應(yīng)大于 3.5bar。超過 3.0bar 就可能觸發(fā)報警。

低胎壓行車時間過長：某個輪胎胎壓過低，高速運轉(zhuǎn)導(dǎo)致胎溫升高，從而引起胎壓升高。

久未加氣胎壓變低：氣壓低于 1.8bar 以下時，會引發(fā)胎壓監(jiān)測燈亮。

朗逸的胎壓監(jiān)測為間接式，需要設(shè)定初始值。四輪充氣完成后上路跑幾分鐘，長按 SET 按鍵，聽到咚的一聲即記錄了標(biāo)準(zhǔn)值。之后若輪胎低于設(shè)定值就會報警。

胎壓過低危害不少，會使胎體變形增大，胎側(cè)易出現(xiàn)裂口，產(chǎn)生屈撓運動導(dǎo)致過度發(fā)熱，促使橡膠老化、簾布層疲勞、簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。

胎壓過高也不好，會使輪胎簾線過度伸張變形，胎體彈性下降，汽車行駛中負(fù)荷增大，遇沖擊會產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，使耐軋性能下降。

如果胎壓報警，要立即靠邊停車檢查輪胎。肉眼檢查無異常，長按復(fù)位鍵“set”大概 5 秒鐘以上，聽到“叮”的一聲，胎壓復(fù)位。繼續(xù)行駛，若還報警，輪胎肯定有問題。若輪胎無明顯異常，建議低速開到輪胎店或汽修店檢查修補(bǔ)。若肉眼可見輪胎明顯變化，比如扁了，在確保安全的情況下，靠邊停車，請求拖車到汽修店修理。

如果發(fā)現(xiàn)沒有輪胎有明顯漏氣，可給每個輪胎充氣。等第二天或更長時間看看是否還會報警，若再報警，說明有輪胎扎到釘子，要去補(bǔ)胎。補(bǔ)胎后，報警燈不會自己消失，要長按 set 鍵直到消失。

對于朗逸的胎壓燈復(fù)位，如果是低配車型，車輛熄火后打開通電狀態(tài)，長按中央扶手換擋桿附近的胎壓檢測按鍵可清除。高配車型，在中控導(dǎo)航選擇 CAR 功能，點右下角設(shè)置，在設(shè)置里點擊輪胎再點擊 SET，按界面操作。若這兩種方法都不行，就需到專業(yè)汽修店用專業(yè)診斷軟件復(fù)位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）