勞斯萊斯的輪轂為什么不動

勞斯萊斯的輪轂并非真的不動，而是輪轂上的車標看起來不動。這是因為采用了重垂技術。

勞斯萊斯旗下有眾多車型，像古斯特、幻影、魅影、曜影、庫里南等。以庫里南為例，它是勞斯萊斯的首款 SUV 車型，屬于大型豪華 SUV。其長寬高分別是 5341 毫米、2000 毫米、1837 毫米，軸距達 3295 毫米，有五座和六座版可選。

動力上，庫里南搭載代號為 n74b68a 的 6.7 升 V12 雙渦輪增壓發動機，最大功率 420kw，最大扭矩 850 牛米，最大扭矩轉速 1600 轉每分鐘，最大功率轉速 5000 轉每分鐘。這款發動機搭載缸內直噴技術，用鋁合金缸蓋缸體，匹配 8at 變速箱。

懸架方面，庫里南的前懸架和后懸架均采用雙叉臂獨立懸架，這種懸架由上下兩個叉臂組成，且叉臂間有連桿，能抑制車身側傾和剎車點頭現象。

而輪轂車標不動的奧秘在于，輪轂蓋不是完全固定在輪轂上，而是通過軸承連接，內部結構設計能減少摩擦力，并搭配輪轂蓋內側的偏重片，借助配重讓輪轂蓋保持位置，不會隨車輪轉動，所以從外側看車標始終正立。

這一設計并非技術缺陷，而是勞斯萊斯為了展現其奢華和獨特的精心考量。雖然這種設計成本較高，一個輪子造價不菲，維修也有一定難度，但也正因如此，更凸顯了勞斯萊斯的尊貴和與眾不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）