一般的汽車多少風阻系算低？

一般來說，對于汽車，風阻系數越低越好。

微型車的風阻系數通常在 0.3 以上，像奇瑞 QQ3 為 0.32，長安奔奔 LOVE 為 0.35，長安鈴木新奧拓為 0.30。

燃油轎車的風阻系數一般在 0.28 至 0.4 之間，奔馳 CLA 風阻系數低至 0.22Cd 。

新能源汽車在這方面表現更出色，吉利銀河 E8 風阻系數僅 0.199Cd ，星途星紀元 ES 為 0.205Cd ，奔馳 EQS 為 0.200Cd ，蔚來 ET7、特斯拉 Model S、Lucid Air、智己 L7、廣汽埃安 S、海豹等車型風阻系數均在 0.219 以內。

對于家用車，轎車風阻系數低于 0.3Cd 、SUV 風阻系數低于 0.35Cd 就算優秀。比如長安逸動 PLUS 風阻系數 0.27Cd ，達到國內同級燃油轎車領先水平。像智己 L7 風阻系數達到 0.21Cd ，位列全球前三頂尖水準。

為降低風阻系數，車企付出巨大努力。智己 L7 針對 15 個關鍵部位做全方位優化，長安逸動 PLUS 的 CFD 技術團隊對 13 個關鍵部位、22 個關鍵參數做整車優化。像領睿作為一款 SUV ，風阻系數 0.318 ，在同級最低，得益于七大巧妙設計。

總之，風阻系數越小，車輛能耗越低、噪音越小、行駛穩定性越好。一般轎車風阻系數低于 0.3 算低，SUV 低于 0.35 算低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）