日系車的三大優點三大缺點是什么

日系車的三大優點：

1. 油耗低，維護保養簡單省錢。日系車主打燃油經濟性，在發動機技術方面投入大，如豐田的 VVT-i 系統、本田的 i-VTEC 系統、日產的 e-VTC 電動連續可變氣門正時控制技術等，能有效提高燃油利用率。而且日系車普遍采用自然吸氣發動機，結構簡單，技術成熟，維修保養成本低。

2. 發動機、變速箱技術成熟穩定，不容易出故障。日系品牌車企在零部件供應鏈方面領先，很多關鍵零部件能自給自足。其汽車技術先進，如世界第一的 8 速自動變速箱、第一款橫置 10AT 等。日系車的造車理念注重家用車的耐用性，常采用成熟可靠的技術，像豐田卡羅拉全球保有量巨大，充分證明了其耐用性。

3. 乘坐舒適，保值率高。日系車的 NVH 調校偏向舒適性，看重第二排空間的乘坐感受，在底盤和動力總成調校上傾向給乘客更好的體驗。日系車的保值率在各品牌中一騎絕塵，像豐田卡羅拉等車型保值率很高，這與市場保有量密切相關。

日系車的三大缺點：

1. 車漆薄、車皮軟。日系車車漆較薄，像凱美瑞等車型車漆厚度常低于其他車系，車身鈑金件也相對較薄，這不僅導致車身防腐蝕、防銹能力下降，增加用車成本，還讓車在碰撞時容易受損，維修費用高。同時，日系車給人不耐撞、車皮脆的印象，但其在碰撞測試中對車內人員的保護作用較好，以“潰縮吸能”保證安全，但車主面臨的維修費用較高。

2. 安全性問題飽受爭議。日系車的安全性存在較大爭議，雖然在碰撞檢測中對車內人員保護較好，但鈑金薄，關車門缺乏厚重感，在輕微碰撞時也易受損，維修成本高，且零整比越來越高。

3. 普遍動力弱、提速慢，沒有駕駛樂趣。日系車為追求燃油經濟性和耐用性，多使用自然吸氣發動機，動力性能相對較弱。以本田雅閣為例，低速起步時有一定動力，但高速時動力不足，方向盤和發動機抖動明顯。而且日系車的動力總成調校存在不足，中低速動力調校敏銳，高速動力儲備不足，犧牲了動力性能和駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）