紅旗h9用的是什么發(fā)動機(jī)

紅旗 H9 搭載兩款發(fā)動機(jī)：

一款是 2.0T 渦輪增壓 L4 的 4 缸發(fā)動機(jī)，其型號為 CA4GC20TD-31，最大功率可達(dá)一定數(shù)值，扭矩表現(xiàn)不錯。

另一款是 3.0T 機(jī)械增壓 V6 的 6 缸發(fā)動機(jī)，型號為 CA6GV30TD-03。

這款 3.0T 發(fā)動機(jī)是國內(nèi)第一款量產(chǎn)的機(jī)械增壓直噴發(fā)動機(jī)，實(shí)現(xiàn)了五大核心創(chuàng)新技術(shù)：

其一，高效機(jī)械增壓技術(shù)。通過發(fā)動機(jī)曲軸直接驅(qū)動壓縮機(jī)壓縮空氣，增加進(jìn)氣量以獲得更高動力輸出。0.5 秒就能達(dá)到最大扭矩，帶來強(qiáng)勁、迅捷的動力響應(yīng)。

其二，可變滾流燃燒技術(shù)。能根據(jù)不同工況改變進(jìn)氣道開合角度，增強(qiáng)進(jìn)氣氣流滾流比，促進(jìn)湍流形成，有效提高燃燒效率，降低爆震發(fā)生幾率，提高壓縮比，改善性能并降低排放。

其三，高效熱管理技術(shù)。采用全新電子水溫控制，提高暖風(fēng)溫升速度，使發(fā)動機(jī)啟動后快速升溫，降低摩擦功，提高熱效率，實(shí)現(xiàn)降油耗和減少顆粒污染物排放。

其四，水冷排氣歧管技術(shù)。結(jié)合熱管理技術(shù)，冷車啟動快速暖機(jī)，高負(fù)荷工況下降低排氣溫度和污染物含量，滿足嚴(yán)苛排放法規(guī)。

其五，高壓汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)。在氣缸內(nèi)設(shè)置噴油嘴，燃油壓力和噴油量控制精確，油霧均勻稀薄，燃燒效率高，有效降低油耗。

這兩款發(fā)動機(jī)均由一汽紅旗團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)，底盤和變速器也是自主研發(fā)的。與 3.0T 發(fā)動機(jī)匹配的是 7 速雙離合變速器，傳動效率高，換擋速度快，能提高汽車動力和燃油合理性。紅旗 H9 的前懸架是雙橫臂獨(dú)立懸架，可抑制車身側(cè)傾和剎車點(diǎn)頭，提高操控性和乘坐舒適性；后懸架是多連桿獨(dú)立懸架，能提高后排乘坐舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）