寶馬原車火花塞材質是什么

寶馬原車火花塞材質一般是銥金的。

銥金材質的火花塞具有很多優點。首先，它的耐熱性特別好，能承受發動機工作時的高溫，不會輕易變形或損壞。其次，導電性強，能讓電流更順暢地通過，產生穩定而強大的電火花，有效點燃混合氣。再者，耐腐蝕性出色，能長時間保持良好的性能，使用壽命相對較長。

像寶馬搭載的 B48 發動機車型，一般建議行駛 2 到 3 萬公里更換一次火花塞。23 款寶馬 325 耀夜版原廠火花塞的型號為博世 ZR5TPP330，材質通常是銥金，設計和使用壽命一般為 5 萬公里。

對于火花塞的選用，不是材質越好就對車子越好，得按廠家說明來。火花塞的熱值、點火間隙都很重要，合適的才是最好的。

如果是鉑金火花塞，建議 4 - 6 萬公里更換；銥鉑金火花塞，建議 8 萬公里左右更換。不過具體多久更換還得看用車情況，火花塞點火性能的好壞與積碳關系也很大。

要是某個火花塞壞了，維修師傅一般會把一整套都更換。一方面新舊火花塞點火間隙有差別，超出允許范圍可能導致動力不足、怠速不穩、抖動、增加油耗等問題。另一方面，同一批火花塞一個壞了，其他的可能也快壞了，一起換能避免短期再次維修。

所以，寶馬原車火花塞材質主要是銥金，大家要根據車型和實際用車情況，適時更換火花塞，保證發動機的良好運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）