蒙迪歐用什么發動機贏了

蒙迪歐用的發動機主要是 1.5GTDI 和 2.0GTDI 渦輪增壓直噴發動機。

其中，1.5L EcoBoost GTDi 直噴渦輪增壓發動機是福特的新成員，首次在福特車型上投入使用，新蒙迪歐也成為中高端汽車市場首款搭載 1.5L 動力總成的車型。它最大輸出功率為 180PS（133kW），最大扭矩為 240Nm。

2.0GTDI 渦輪增壓發動機在致勝上就已經使用過，輸出功率 240PS（178kW），最大扭矩 350Nm。

蒙迪歐的 EcoBoost 發動機最大輸出功率 240 馬力（176.5 千瓦/6000 轉/分），最大輸出扭矩 340 牛·米/1900 - 3500 轉/分，0 - 100 公里/小時加速 8.3 秒。不僅動力強勁，還提供了同級別中最好的燃油經濟性，綜合道路油耗只有 7.9 升。

EcoBoost 發動機包含了渦輪增壓、缸內直噴燃油和雙獨立可變氣門正時系統三大核心技術。能夠保證澎湃動力輸出，優化燃油經濟性，有效減少 15%的二氧化碳排放。

福特 EcoBoost 發動機采用的側置噴油器，活塞頂面采用特殊曲面設計以形成足夠強勁的渦輪。還采用了進排氣門可變正時 VVT 技術，精確控制進氣門、排氣門的閉合和開啟時間，提高不同工況下的燃燒效率和排放標準。另外，雙渦道增壓器避免了排氣干擾，集成式排氣歧管設計能利用發動機自身冷卻系統保護渦輪，在冷啟動時快速暖機，提升燃油效率，降低排放。

2022 款蒙迪歐搭載的型號為 CAF488WQC 的 EcoBoost 2.0T 發動機，最大壓縮比達到 10:1，最大功率 175kW（最大功率轉速 5500rpm），最大馬力 238 匹，最大扭矩達到 376N·m（最大扭矩轉速 2500 - 3750rpm），喝 92#汽油，整備質量超過 1.5 噸重的 2022 款蒙迪歐，WLTC 百公里最低油耗達到 7.11L。

總之，蒙迪歐所采用的發動機技術先進，性能出色，在動力、燃油經濟性和環保方面都有不錯的表現。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）