比亞迪秦混動空調費油嗎

比亞迪秦混動空調費油嗎？答案是相對而言不太費油。

比亞迪秦混動采用了先進的技術，在油電混合狀態下，其最大功率能達到 316 馬力，峰值扭矩 440 牛米，百公里油耗通常在 2 升左右。比如秦 L DM-i，三伏天全程開空調，實測百公里油耗 2.7L；還有車市小喇叭實測的百公里虧電油耗僅 2.16L。

其空調的能耗與多種因素有關。不同車型的發動機排量和空調功率不同，最終油耗也有所差別。像一臺 1.6 自吸發動機的車型，怠速開空調一小時油耗在 1 升左右。排量越大的車型，開空調的油耗可能會越高。

比亞迪秦混動的空調壓縮機由發動機帶動，會用到油，但控制系統用電。開空調時，能耗基本在 4kw 左右。

比亞迪第五代 DM 技術更是出色，熱效率高達 46.06%，百公里虧電油耗低至 2.9L（NEDC），綜合續航能達 2100 公里（NEDC）。這得益于以電為主的動力架構、全溫域整車熱管理架構和智電融合電子電氣架構。其中，高效發動機熱效率全球量產最高，EHS 電混系統減少能量損耗，刀片電池保障供電。熱管理架構能協同作戰，確保能耗最低，在高溫和低溫環境下都能節能。

總之，比亞迪秦混動空調的油耗在合理且節能的范圍內，其先進技術有效控制了能耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）