SUV 的離地間隙排行榜是怎樣的？

SUV 的離地間隙排行榜如下：

1. 梅賽德斯-奔馳 GLS：離地間隙達(dá) 306 毫米。其整體設(shè)計(jì)傳統(tǒng)又不失犀利，車身肌肉感十足，空間表現(xiàn)出色，行李廂容積大。

2. 日產(chǎn)途樂：離地間隙為 287 毫米。采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，行駛質(zhì)感好，減震柔軟，越野能力強(qiáng)，后輪軸配備機(jī)械差速鎖和中控電子差速系統(tǒng)。

3. 吉普牧人：離地間隙 251 毫米。始終將越野放在首位，采用非承載式車身，設(shè)計(jì)張揚(yáng)，推背感強(qiáng)，核心技術(shù)在于 Rock-Trac 分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和 Tru-Lock 前后機(jī)械差速鎖。

4. 寶馬 X5：離地間隙 250 毫米。有“公路 SUV 之王”的稱號(hào)，底盤操控性和過彎性能出色，前懸架采用鋁合金雙橫臂結(jié)構(gòu)。

5. STARTECH 衛(wèi)士：離地間隙 247 毫米。外觀圓潤(rùn)飽滿，有四個(gè)排氣口，內(nèi)飾豪華，動(dòng)力方面表現(xiàn)優(yōu)秀。

6. 豐田紅杉：離地間隙 241 毫米。采用鋼鋁混合結(jié)構(gòu)，整車剛性增加，軸距加長(zhǎng)，內(nèi)飾科技感提升，動(dòng)力強(qiáng)勁。

7. 沃爾沃 XC90：離地間隙 238 毫米。配備 2.0 升機(jī)械增壓直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，T8 動(dòng)力系統(tǒng)增加了插電式混合動(dòng)力。

另外，還有一些其他車型的離地間隙也很出色。比如福特 Expedition，離地間隙高達(dá) 269 毫米；吉普大切諾基 Trailhawk 版，離地間隙為 277 毫米；路虎發(fā)現(xiàn)，離地間隙達(dá) 282 毫米；路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版，離地間隙 282 毫米；路虎衛(wèi)士，越野模式下離地間隙達(dá) 292 毫米；吉普牧馬人 Rubicon 版本，離地間隙達(dá) 328 毫米；福特 Bronco Raptor 版本，離地間隙為 333 毫米；梅賽德斯-AMG G63 4x42，離地間隙為 350.5 毫米；Rivian R1S，最高離地間隙為 378 毫米。

在國(guó)內(nèi)，仰望 U8 的懸架擁有 200 毫米的可調(diào)節(jié)行程，最小離地間隙可達(dá) 300 毫米；坦克 300 AT35 的離地間隙增加到 272 毫米；東風(fēng)猛士民用版最大離地間隙為 410 毫米。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）