途昂都有什么駕駛模式

大眾途昂有多種駕駛模式，能滿足不同路況和駕駛需求。

經(jīng)濟(jì)模式：行車電腦控制氣缸噴油量，改變換擋邏輯，車輛加速緩慢，能有效節(jié)省燃油，適合城市擁堵路況和長途駕駛。

舒適模式：懸掛變軟，方向盤更靈敏，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，在過減速帶、突發(fā)剎車等情況時(shí)，能提升車身舒適性，降低車內(nèi)人員的頓挫感。

運(yùn)動(dòng)模式：油門響應(yīng)積極，起步就有高扭矩輸出，延遲升檔增加高扭矩時(shí)間，推背感強(qiáng)，有爆發(fā)力，但會(huì)加快油耗，對機(jī)械部件有一定沖擊，偶爾使用可清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

個(gè)性化模式：車主能按駕駛習(xí)慣調(diào)整車輛特性，比如駕駛可調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)、平衡或運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)向可調(diào)節(jié)舒適、平衡或運(yùn)動(dòng)，提供更多駕駛樂趣。

越野模式：行車電腦鎖擋限制升檔，四輪獨(dú)立運(yùn)動(dòng)即全時(shí)四驅(qū)，在坡道、沙地等復(fù)雜地形動(dòng)力更強(qiáng)，車身更穩(wěn)，但會(huì)影響油門和轉(zhuǎn)向反饋。

雪地模式：適合冰雪濕滑路面，直線行駛牽引力大，過彎抓地力強(qiáng)，車輛以二檔起步，避免輪胎打滑，ABS 系統(tǒng)更靈敏。

越野個(gè)性化模式：可按需設(shè)置越野參數(shù)，如電子差速器、坡道輔助和陡坡緩降等，讓車輛更好適應(yīng)越野。

總之，途昂的多種駕駛模式讓駕駛者能根據(jù)實(shí)際情況靈活選擇，享受舒適高效或激情的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）