雷克薩斯LC好不好

雷克薩斯 LC 好，理由如下：

外觀方面，它源于藍(lán)摩爾福蝶的仿生學(xué)，閃蝶藍(lán)仿生車(chē)漆，與自然之光交相輝映。21 寸超大鋁合金鍛造輪轂動(dòng)感澎湃。超薄 3 眼 LED 遠(yuǎn)近光照明大燈帶自動(dòng)水平調(diào)節(jié)，保持出色照明。前臉采用獨(dú)特設(shè)計(jì)，有很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。

內(nèi)飾方面，融合匠心與科技的座椅工藝，配以半苯胺高級(jí)真皮或 Alcantara 材質(zhì)，舒適度如同頭等艙。全新多媒體系統(tǒng)，操作體驗(yàn)人性化。提供赭石晶棕、暗玫瑰紅和純黑色三種內(nèi)飾配色。

動(dòng)力方面，搭載 3.5 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)的多級(jí)全混動(dòng)系統(tǒng)，起步時(shí)驅(qū)動(dòng)力超越雷克薩斯 5.0 升 V8 混合動(dòng)力系統(tǒng)，0 到 100 公里/小時(shí)加速可達(dá) 5 秒，動(dòng)力響應(yīng)直接迅速。人工智能換擋控制帶 DMI 能預(yù)判駕駛者意圖，M 擋純手動(dòng)模式換擋速度大幅提升，發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)即時(shí)響應(yīng)。

操控性不錯(cuò)，極具質(zhì)感的方向盤(pán)和精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向讓人著迷，電磁懸架可根據(jù)駕駛模式調(diào)節(jié)硬度，過(guò)彎道車(chē)身穩(wěn)定。

雖然它在一些方面存在不足，比如動(dòng)力表現(xiàn)不像某些性能跑車(chē)那么強(qiáng)勁，在激烈駕駛時(shí)加速表現(xiàn)差強(qiáng)人意，變速箱結(jié)構(gòu)在一定程度上限制了動(dòng)力。但整體來(lái)說(shuō)，雷克薩斯 LC 依然是一款值得考慮的車(chē)型。它不是純靠“臉”吃飯，而是在設(shè)計(jì)、工藝、舒適等方面都有出色表現(xiàn)。對(duì)于追求舒適駕駛體驗(yàn)和獨(dú)特設(shè)計(jì)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，雷克薩斯 LC 是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）