桑塔納剎車(chē)怎么樣

桑塔納的剎車(chē)表現(xiàn)整體不錯(cuò)。

前輪采用通風(fēng)盤(pán)式剎車(chē)，散熱性能好，尤其在高速或連續(xù)制動(dòng)時(shí)能防止剎車(chē)盤(pán)過(guò)熱，保持剎車(chē)性能穩(wěn)定，還能提供更線性的剎車(chē)感覺(jué)和更大制動(dòng)力，利于操控和安全。

后輪有鼓式剎車(chē)和盤(pán)式剎車(chē)兩種情況。鼓式剎車(chē)成本低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，正常駕駛時(shí)能提供足夠制動(dòng)力，有較好自潤(rùn)滑特性，干燥條件下剎車(chē)效果穩(wěn)定。但濕滑路面制動(dòng)性能可能不如碟剎，散熱也稍差，長(zhǎng)時(shí)間或高強(qiáng)度使用可能出現(xiàn)剎車(chē)衰退。

從實(shí)際測(cè)試來(lái)看，制動(dòng)系統(tǒng)敏感，剛剎車(chē)就進(jìn)入最大減速度，ABS 系統(tǒng)工作積極，最大減速度達(dá)-1.12g，平均減速度為-1g，百公里制動(dòng)距離 41.05 米，在同級(jí)別車(chē)型中成績(jī)優(yōu)秀。但體驗(yàn)中急剎車(chē)時(shí)會(huì)感覺(jué)制動(dòng)力度不足。

新款桑塔納部分車(chē)型后輪升級(jí)為盤(pán)式剎車(chē)，進(jìn)一步提升了剎車(chē)性能。而且桑塔納配有 ESP 車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，提升了安全性。

雖然剎車(chē)性能在某些方面可能不是最出色的，但綜合來(lái)看還是比較穩(wěn)定，沒(méi)有頓挫感。對(duì)于大多數(shù)日常駕駛情況，桑塔納的剎車(chē)能夠滿(mǎn)足需求。如果您追求更高性能和安全性，可能需要考慮其他配置更高的車(chē)型。

總之，桑塔納的剎車(chē)性能在同價(jià)位車(chē)型中具有一定競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）