汽車鈑金是什么

汽車鈑金是汽車修理的一種技術手段，指汽車發生碰撞后對車身進行的除防腐和裝飾噴涂外的所有修復工作。

它包括對汽車車身損傷的分析、車身的測量、鈑金的整形、拉伸矯正、去應力焊接，還有車身附件的裝配和調整等環節。

汽車鈑金的工作流程大致分為車體拆裝、車體校正、車身修復和全車安裝。車體拆裝時，要把可能涉及噴漆或修復的部位的鈑金件都拆下；車體校正環節，針對因撞擊或翻轉導致的鐵板凹陷、梁架彎曲、尺寸位移等損傷，通過更換、拉伸、焊接等方式進行修復；車身修復則是把所有破損的鈑金件進行粘接、焊接等操作，恢復其外觀和尺寸；全車安裝是在噴漆后，把鈑金件安裝固定，并測試活動部件。

在汽車制造和維修中，汽車鈑金對材料有要求。材料要有良好的塑性，在外力作用下能產生永久變形而不被破壞，冷作和熱作零件分別要有良好的冷、熱塑性。還要有良好的可焊性，焊接性能好能保證焊接強度高、開裂傾向小。價格要低廉經濟實用，化學穩定性也要好，能在露天環境和不同溫度、腐蝕氣體下正常工作。同時，板材要有良好的尺寸精度和內在質量，這對鈑金加工影響極大。

總之，汽車鈑金是一項復雜且重要的汽車維修工作，需要維修人員掌握豐富的知識和高超的技藝，才能讓受損車輛恢復如初。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）