電動車以舊換新的情況是怎樣的？

電動車以舊換新的情況是這樣的。

國家出臺了電動自行車以舊換新政策，這是首次出臺的相關政策。各地會統籌運用支持消費品以舊換新的資金，對主動交回老舊電動自行車并換購新車的消費者給予補貼。

比如，交回老舊鋰離子蓄電池電動自行車并換購鉛酸蓄電池電動自行車的，補貼力度會加大。

廣東全省（不含深圳市）對消費者將個人名下老舊電動自行車報廢并購買符合要求的新車予以補貼。重慶市 2024 年電動車摩托車以舊換新惠民促銷活動已啟動，有 5000 萬元補貼共 10 萬個名額，持續到 12 月 31 日，個人消費者每售賣交回 1 輛舊車并購買新車可享 500 元定額資金補貼。貴州遵義市商務局聯合電摩行業協會于 2024 年 8 月 1 日至 12 月 31 日組織實施相關促銷和服務活動，有多種福利，還承擔上戶費等費用。

像浙江、安徽、九江、山東、上海、海南等地也陸續響應國家號召開展以舊換新工作。如果按車牌使用年限計算折舊價，優惠力度大。比如大綠牌 2025 年到期，60 伏舊車按廢舊賣約 500 元，72 伏約 550 元，直接在新車價格上減掉舊車價就是以舊換新價。

銷售企業與生產、回收企業聯合開展以舊換新，會給消費者疊加優惠。11 月 1 日前可換購鉛酸蓄電池電動自行車，之后可換購鉛酸或鋰離子蓄電池電動自行車。

多地還出臺了具體實施細則。上海市給予個人消費者一次性 500 元購車立減補貼。廣西新車購置發票價格不同，補貼不同，2500 元以下補貼 300 元，2500 - 3000 元補貼 400 元，3000 元以上補貼 500 元。云南省對個人消費者在省內交回老舊電動自行車并換購新車補貼 500 元，每人最多可申請 4 次補貼。海南省給予最高 800 元的定額補貼。

電動自行車以舊換新要注意，蓄電池主要有鉛蓄電池和鋰離子蓄電池兩類。鋰離子蓄電池使用不當易出安全事故，鉛酸蓄電池安全性好、價格便宜，占比近 80%。換購鉛酸蓄電池自行車補貼力度大，換鋰離子蓄電池的，電池要符合相關標準。鼓勵購買符合行業規范條件企業生產的合格產品。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）