新能源車為什么會自燃

新能源車為什么會自燃

新能源車自燃主要有以下幾個原因：

一是電池管理系統（BMS）故障。BMS 負責監控電池各種參數并調節充放電，若它無法及時察覺電池異常，比如單體電池溫度過高或充電電流超范圍，就可能導致電池熱失控。

二是電芯質量不合格。鋰離子電池內部由正負極材料、電解液和隔膜構成，制造過程中隔膜若有缺陷，積累到一定程度就會引發危險，大量電流瞬間通過產生高溫，導致電解液分解燃燒。

三是機械損傷和外部環境影響。車輛碰撞使電池組受沖擊內部結構破裂會短路，外部環境溫度過高也會影響電池穩定性，加速電解液分解，增加熱失控風險。

四是充電不當。像快充會影響電池穩定性和產生大量不均勻熱量，過充會增加電池內部壓力，過放會讓電壓最低的電池被反向充電異常發熱，都可能引發自燃。

五是駕駛方面的原因。涉水或被水泡可能導致電池外部短路，事故中電池遭到穿刺、擠壓、碰撞會內部短路從而自燃。

六是改裝和車內放置易燃易爆物品。有的車主把慢充改快充，沒做冷卻優化的電池在大功率快充下有熱失控自燃風險。夏季車內香水、打火機等在高溫下易自燃從而引燃車輛。

要避免新能源車自燃，可以這樣做：

首先，選擇生產經驗豐富的品牌，像特斯拉、蔚小理等，它們在電池管理技術上投入大，BMS 設計更成熟，自燃概率低。

其次，選優質電池供應商，如寧德時代、比亞迪等，其電池生成經驗豐富，質量把控好，BMS 兼容性和性能有保障。

再次，樹立正確充電習慣。別經常將電池充滿或電量過低，過充會使電解液分解產生副產物，形成“鋰枝晶”可能刺穿隔膜造成短路引發熱失控。

然后，關注電池防護措施。像有空氣冷卻和液冷系統能有效控溫，還有“電池車身一體化技術”“全域 800v 技術”等新技術應用能減少發熱和避免碰撞風險。

還有，定期檢查電池，包括外觀、液位、溫度和壓力等。用正規充電設備，按說明書充電，避免極端環境充電。注意車輛保養，定期更換機油、清洗空氣濾清器等，避免車輛在極端環境下使用。安全駕駛避免碰撞，發生碰撞及時檢查維修。也可以安裝仕衛麒防火盾，阻擋火勢擴散，減緩蔓延速度爭取逃生時間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）