回位彈簧是什么？

回位彈簧就是壓緊力卸除后，能使接合元件恢復(fù)到起始位置的彈簧。

它在機(jī)械工程的機(jī)械零件中，尤其是離合器里有著重要作用。

回位彈簧的應(yīng)用學(xué)科包括機(jī)械工程里的機(jī)械零件以及離合器。在機(jī)械工程中，它屬于一級(jí)學(xué)科里的二級(jí)學(xué)科機(jī)械零件和三級(jí)學(xué)科離合器的范疇。

回位彈簧的工作原理是這樣的：比如在手動(dòng)常閉球閥中，當(dāng)人松開(kāi)球閥的手柄，在回位彈簧的作用下，球閥會(huì)自動(dòng)回彈復(fù)位，避免因忘記關(guān)閉球閥而使液體流出或溢出。

回位彈簧有著諸多重要作用。它能實(shí)現(xiàn)彈簧快速自動(dòng)復(fù)位，避免手動(dòng)操作失誤造成介質(zhì)流失等重大事故。還安全可靠，可配掛鎖，確保人們行走時(shí)可以開(kāi)關(guān)閥門(mén)，大大提高了安全性能。而且，它用簡(jiǎn)單的壓縮彈簧代替扭簧實(shí)現(xiàn)復(fù)位裝置，不需要更換彈簧就能調(diào)節(jié)扭矩。適用范圍也廣，所有帶自動(dòng)復(fù)位手柄的旋轉(zhuǎn)閥都能滿足自動(dòng)復(fù)位功能的要求。

在維護(hù)回位彈簧時(shí)，要注意一些事項(xiàng)。修理球閥前，先釋放管道上的壓力，并完全打開(kāi)球閥，斷開(kāi)電源或空氣供應(yīng)后，將制動(dòng)器從支架上斷開(kāi)。只有在球閥的上游和下游管道中的壓力消除后，才能開(kāi)始操作。分解重組時(shí)要按步驟和過(guò)程來(lái)。清洗劑應(yīng)與彈簧自動(dòng)復(fù)位球閥中的各部件材料相容。介質(zhì)為氣體時(shí)，金屬部分可用汽油清洗，非金屬部分應(yīng)用純水或酒精清洗。分解的部分可用浸漬清潔劑清洗，未分解的部分用干凈絲布浸漬清潔劑擦洗。清潔后要用新的絲布擦干，待清潔劑完全揮發(fā)后再組裝，要注意不能長(zhǎng)時(shí)間擱置，避免生銹和灰塵污染。零件清潔干燥后，要用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。

在汽車(chē)離合器中，回位彈簧也起著關(guān)鍵作用。彈簧能吸收外界能量并以勢(shì)能儲(chǔ)存。離合器系統(tǒng)中的彈簧大多是螺旋彈簧，能承受拉力或壓力。離合器總泵內(nèi)部活塞的回位彈簧承受壓力并反彈，外部踏板的回位彈簧根據(jù)設(shè)計(jì)不同，既可以承受壓力，也可以承受拉力。離合器分泵的回位彈簧基本承受拉力。車(chē)的離合器多為干式摩擦片離合器，其壓盤(pán)根據(jù)壓緊彈簧結(jié)構(gòu)分螺旋周布彈簧式、膜片彈簧式和中央布置彈簧式。螺旋周布彈簧式中，螺旋彈簧正常工作時(shí)壓迫壓盤(pán)工作面，分離時(shí)在壓盤(pán)分離杠桿作用下進(jìn)一步壓縮實(shí)現(xiàn)分離。膜片彈簧式只是用膜片彈簧代替了螺旋彈簧，工作原理相同。離合器的回位彈簧有踏板回位和中壓盤(pán)回位兩種，分別保證踏板回位和分離徹底。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）