大眾變速箱怎么樣？

大眾變速箱整體表現不錯。

先來說手動變速箱，以運動、高效、堅固、低能耗著稱，像 MQ 系列就備受好評，比如正在測試的 MQ281，能承受更大扭矩，齒比優化更好，檔位清晰、平順，二氧化碳排放量控制出色，手感超強。

再看自動變速箱，分為干式和濕式雙離合。DQ200 是 7 速干式雙離合，扭矩極限雖不高，但能滿足小排量渦輪增壓發動機需求，比如大眾集團的橫置 1.2T 和 1.4T 車型常用。DQ250 是 6 速濕式雙離合，已逐漸被更注重燃油經濟性的 7 速濕式雙離合取代。

像 DQ380 和 DQ381 是 7 速濕式雙離合，更多用于 2.0T 車型，扭矩極限高、齒比范圍寬泛，能提升燃油經濟性。DQ381 相較 DQ380 優化了摩擦損失，降低了碳排放，能兼容前驅和四驅，還改進了油泵和 TCU 邏輯。

DQ400e 是 6 速濕式雙離合，服務于大眾 PHEV GTE 插混系統，可承受 400Nm 綜合扭矩。

另外還有 APP310 變速箱，最大功率 150kW，持續功率 55kW，最大扭矩 310N·m，持續扭矩 170N·m，總質量僅 90 公斤，集成了單速減速箱和功率電子裝置，結構緊湊，將服務于全新 MEB 平臺的車輛。

總之，大眾變速箱各有特點，滿足不同車型和用戶需求。隨著技術發展，其性能和可靠性在不斷提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）