方程豹豹5陳震評測

方程豹豹5是一款備受關注的車型，陳震對其進行了多方面的評測。

外觀精美，參考了路虎衛士、豐田陸地巡洋艦等車型但具獨特性，“豹”力美學設計語言融合力量、科技與拓展之美，經典越野方盒子造型，橫豎有致，還標配車頂行李架和4個實體拖車錨點，可選裝2.5T拖掛資質。

內飾數字化，有12.3英寸的駕駛員儀表和乘客娛樂屏以及15英寸的中央信息娛樂屏，營造出豪華舒適與科技感兼具的反差感，內飾配色靈感源于自然景觀，還有諸多配置如50W無線快充、壓縮機冷暖冰箱等。

動力采用比亞迪的DMi插電式混合動力系統，以1.5升汽油發動機和兩臺電動機為中心，由31.8kWh的“Blade”磷酸鐵鋰電池組供電，后橋功率極大，扭矩達760牛·米，電驅為主導加速能力強悍，0-100km/h加速實測最快成績為4.82秒。

轉向表現出色，方向盤助力有舒適和運動兩種模式，舒適模式下力度輕，運動模式手感偏沉，轉向助力系統是電動助力轉向系統EPS，轉向響應迅速，轉彎半徑小，駕駛靈活。

底盤調校偏舒適，城市道路濾震出色，后排地板平整。

越野配置頂級，配備前后電子差速鎖、能量中鎖支持低速四驅和豹式掉頭模式，底盤采用前后雙叉臂式獨立懸架，頂配車型搭載云輦P主動式液壓車身控制系統。

其車身貼花能與車身線條和整體風格完美融合，彰顯個性魅力，質量和耐久性好，安裝工藝重要，要符合法律法規。

引擎蓋關閉時要先確保引擎關閉且冷卻，找到釋放把手或杠桿解鎖，抓住鎖扣使引擎蓋向后傾斜，沿槽滑下輕放，聽到“咔嚓”聲表示關好。

不過方程豹豹5也有一些不足，比如在測試中加速表現可能因系統調整而不夠迅猛，輪胎和懸架有不足如轉向不足、車身傾斜、后懸架有聲音，懸架有望針對歐洲及其他地區重新調整，可能采用更好的輪胎。作為新來者可靠性需時間驗證，改裝氛圍和成熟方案還需時間形成。

總的來說，方程豹豹5實力不俗，整體表現值得肯定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）