極氪001 雙活塞剎車

極氪001 的雙活塞剎車情況多樣。

普通版雙活塞卡鉗的 001 前盤尺寸大概在 360 左右。

原廠剎車卡鉗有不同配置，比如前單活塞卡鉗配 380mm 一體式剎車盤和陶瓷剎車皮，還有前阿基波羅 4 活塞卡鉗配 380mm 一體式剎車盤和陶瓷剎車皮，后卡鉗有單活塞和雙活塞的區別。

制動力大小不只取決于卡鉗活塞數量，還和剎車泵壓力、剎車片摩擦系數等有關。

單活塞和四活塞卡鉗在制動力度上對民用車可能沒區別，但四活塞卡鉗在剎車腳感、連續高強度制動的熱衰減方面有優勢，能調教出更好的剎車線性。

廠家會根據車的前后配重比及車身重心高度來精確計算前后剎車分配比例。

如果只改前輪剎車而不考慮后輪，會改變原有剎車力度配比，可能導致剎車距離增加和車輛失控。

對于極氪 001 剎車卡鉗的升級，有多種選擇。比如敏勝 A3+405mm 分體剎車盤套裝+陶瓷剎車皮的街道升級方案，后輪保持原廠單/雙活塞并搭配 380mm 分體盤+陶瓷剎車皮。

激烈駕駛可選擇 Chicken CR41，邁拓 MX6 R，敏勝 P1+380mm 分體盤+混合金屬剎車皮，后輪原廠單/雙活塞卡鉗搭配 350mm 分體盤+高金屬性能剎車皮。

有的車主將鑄造工藝改成分體鍛造，選用碳陶材質的碟片并打孔，能實現減重和性能提升，但可能有輕微異響。

也有車主選擇改裝 MUC 剎車卡鉗，前面 M10 十活塞卡鉗搭配 410 x 36mm 劃線剎車盤，后面 U4 機電一體四活塞卡鉗搭配 380 x 28mm 劃線剎車盤。

還有車主選擇 TTSPORT ES6 鍛造六活塞卡鉗搭配 TTSPORT 380x32MM 高碳熱處理剎車碟。

總之，極氪 001 雙活塞剎車的選擇要根據個人需求和實際情況決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）