極氪009高速隔音實測

極氪009高速隔音實測表明其表現出色。

作為純電車型，先天沒有發動機噪音。

胎噪方面，采用265規格輪胎，40至70km/h車速下表現良好，80至110km/h速度區間對風噪抑制不錯。

車身堆滿隔音材料，風阻系數低，還有主動降噪加持，正常駕駛時風噪不明顯。

官方數據顯示時速120km/h后車內噪音值為64.5dB，實測60至70km/h時速時車內也非常安靜。

雙層玻璃能有效阻隔外界聲音，隔音降噪技術先進減少內部零部件運轉噪音。

原廠輪胎靜音效果不錯，像馬牌的靜音自修補輪胎內部聚醚型聚氨酯泡沫隔層能降低車內噪音，高速行駛時可降9分貝左右，自修補輪胎的軟膠涂層在中低速對胎噪路噪抑制明顯。

不過，高速駕駛時因車身方正造型，A柱位置會有些許風噪，可能會有因輪胎產生的一些胎噪。

但整體車內有明顯隔絕感，能營造安靜環境。

極氪009在降低風噪方面采取一系列措施，如創新的隱藏式雙A柱曲面玻璃設計有效降低風阻風噪，大面積的飛機空氣動力學靜音風擋進一步優化風噪表現。

不同車主對風噪感受可能不同，有的車主表示后排幾乎沒聲音，但第一排開到80以上能明顯聽到擋風玻璃上的風噪，跑長途司機可能覺得有點吵。

整體而言，極氪009在高速隔音方面表現優秀，能為駕乘者提供舒適行車體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）