極氪001實際能跑多遠

極氪001實際能跑多遠，這得看多種因素。

比如新款極氪001相較于舊款進行了118處全面升級，全系配備800V高壓系統，提供95kWh和100kWh兩種電池容量。

其中，搭載100kWh電池的YOU版車型，CLTC工況標稱續航里程656公里，實測續航里程586公里，續航達成率83%。

從杭州極氪大廈出發至合肥科大訊飛的測試，全程經歷城市路段早高峰、城際高速公路等，71%路段平均車速達112km/h，車輛配備21英寸輪轂，未用低滾阻輪胎，車內空調23℃，前后風量兩擋，有三名駕乘人員及直播設備接近滿載，仍跑出586公里的成績。

極氪001千里續航版搭載寧德時代供應的140kWh麒麟電池，官方公布最遠續航可達1032km。

在實際測試中，從杭州出發開往多地的挑戰路線中，高速公路占97%，高架道路占2%，城市道路占1%，行駛距離超過907.623km。

在13℃-17℃環境溫度下，車主全程高速駕駛，平均時速98km/h，高速真實續航里程為864.9公里，能耗16kWh/100km，續航達成率83.8%。

在20℃恒溫環境下，全程城市道路，平均時速41km/h，城區真實續航里程達到1036.8公里，能耗13.2kWh/100km，甚至出現反向虛標。

在高海拔的青藏高原腹地格爾木，16℃-26℃環境溫度和77.3%高速路況加中低速行駛條件下，高原高速續航里程為922.9公里，能耗14.7kWh/100km，續航達成率89.4%。

另外，全新極氪001 ME版搭載100kWh電池，實測續航表現突出，實際行駛里程高達586公里，續航達成率穩定在83%，高速路段71%的路段平均車速達到112km/h。

總之，極氪001的實際行駛里程在不同條件下有所差異，但整體表現優秀，能有效緩解駕駛者的續航焦慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）