001 極氪動態(tài)續(xù)航偏低

極氪 001 動態(tài)續(xù)航偏低的原因有多種。

首先是車輛整備質(zhì)量大，作為中大型車，極氪 001 車身較重，行駛中需消耗更多能量來推動車輛，像空氣彈簧及電磁懸架、前電機等部件增重明顯。

其次是動力系統(tǒng)能耗問題，其動力性能強，在提供強勁動力時能耗相對較高。

再者是輪胎因素，極氪 001 使用 22 英寸輪圈和大寬胎，寬度達 265，這在續(xù)航測試中比較吃虧，而其他車型多為 19 或 20 英寸輪胎，寬度較小。

另外，CLTC 標準水分大，不能作為準確的續(xù)航參考。

還有就是駕駛習(xí)慣的影響，頻繁急加速、急剎車或長時間高速行駛，都會增加能耗，降低續(xù)航里程。

外部環(huán)境因素也不可忽視，寒冷天氣電池活性下降，車輛需消耗更多能量維持運行，高溫時空調(diào)長時間使用加大能耗。

行駛路況同樣重要，擁堵路況車輛頻繁啟停能耗增大，復(fù)雜山路或路況不佳道路行駛也會增加能量消耗。

要提高極氪 001 的續(xù)航，可以優(yōu)化駕駛習(xí)慣，保持平穩(wěn)駕駛速度，避免急加速和急剎車，合理規(guī)劃出行路線避開擁堵。

注意外部環(huán)境，寒冷天氣出行前預(yù)熱車輛，高溫時合理控制空調(diào)溫度和使用時間。

關(guān)注車輛保養(yǎng)，定期檢查輪胎氣壓、制動系統(tǒng)等確保良好運行狀態(tài)，減少能量損耗。

利用車輛節(jié)能模式，比如選擇節(jié)能模式降低能耗提升續(xù)航。

此外，極氪 001 搭載的 100kWh 電池包、直接式熱泵系統(tǒng)、全新一代電池主動溫控技術(shù)、超過美標和國標的電機效率等有助于降低能耗。

未來，搭載麒麟電池的極氪 001 續(xù)航里程有望進一步提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）