極氪001 換寶馬輪轂

極氪001 換寶馬輪轂是可行的。

首先是輪轂方面，選擇了 22 寸定制的鍛造輪轂，數據為 9.5J、ET33 和 ET38、5×108 的孔距，亞光黑色加上拉絲邊點綴。相比原廠 21kg 一個的輪轂，鍛造的僅 16kg 一個，四個下來輕了不少，駕駛時踩油門會更輕快，有助于增加續航。

原廠 22 寸輪轂內置的胎壓傳感器要記得拆下做好位置記號，安裝到新輪轂上。拆裝大尺寸輪轂要用好設備，比如科吉的扒胎機可保護輪轂和輪胎。動平衡要先清理輪胎上的小石子，保證刻度精準，動平衡塊選擇綠色，細節到位。

剎車方面，選擇了 AP Racing 的 CP8520 大六活塞，原裝顏色是紅黑，這個改成了紫色。前輪剎車碟盤升級到 410mm，比原廠 380mm 的大但更輕。整體配置是普通國產碟套裝，能滿足日常和偶爾激烈駕駛，想要更好性能可升級剎車片和碟盤。

更換后油耗相對降低約兩個。

總之，極氪 001 換寶馬輪轂在提升性能和續航的同時，要注意各部件的安裝細節和調試。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）