吉利極氪001碰撞測試

吉利極氪 001 在中保研的碰撞測試中表現(xiàn)出色。

在車內(nèi)成員以及車外行人安全性方面，都獲得了 G 的最高評分。輔助安全測試項(xiàng)目中，車對車的自動(dòng)緊急制動(dòng)、車對行人以及騎行者的自動(dòng)緊急制動(dòng)和車道輔助系統(tǒng)這三項(xiàng)均滿分，創(chuàng)輔助安全歷史最高分紀(jì)錄。

極氪 001 的高安全性源于 SEA 浩瀚原生純電架構(gòu)。被動(dòng)安全方面，極氪 001 采用極致潰縮吸能策略，前后車架設(shè)置潰縮區(qū)選用 7 系鋁合金材質(zhì)，能兼顧碰撞潰縮卸力、車身輕量化和行人保護(hù)。還采用“九宮格”電池防撞結(jié)構(gòu)，能承受約 71.4 噸側(cè)向柱碰瞬間沖擊力。

同時(shí)，極氪 001 的車身結(jié)構(gòu)很出色，比如在正面 25%偏置碰撞中，以超高強(qiáng)度籠式車身結(jié)構(gòu)保證了完整的乘員生存空間，A 柱、門檻幾乎零變形。它還采用領(lǐng)先的電機(jī)主動(dòng)下沉保護(hù)技術(shù)和“脫輪卸力”結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，避免電機(jī)侵入乘員艙，分散撞擊力量。

在乘員保護(hù)方面，極氪 001 全系標(biāo)配 6 個(gè)安全氣囊，搭載保壓技術(shù)，能在恰當(dāng)時(shí)候起爆氣囊。前排頭頸保護(hù)系統(tǒng)采用 EPP 發(fā)泡結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，能在碰撞時(shí)給予頭部更多緩沖與保護(hù)。

主動(dòng)安全方面，極氪 001 搭載兩顆 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片，提供 BSD 盲區(qū)預(yù)警功能，在 800 萬像素高清攝像頭加持下，能實(shí)時(shí)感知側(cè)后盲區(qū)車輛，避免因盲區(qū)視野不足導(dǎo)致的碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

在耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)方面，極氪 001 獲得 A（良好）評價(jià)，相比 BBA 品牌車型的 P（較差）評價(jià)，更兼顧安全性和經(jīng)濟(jì)性。

在三電安全方面，極氪 001 采用 NTP 無熱蔓延防控技術(shù)和 360°電池安全防護(hù)系統(tǒng)，確保電池包外不怕撞，內(nèi)不起火，不怕涉水。

在乘員健康方面，通過采用 CN95 空調(diào)濾芯等多重防護(hù)，保持車內(nèi)空氣清新。在信息安全方面，構(gòu)筑三大“隱形防火墻”，做到信息零泄漏、零篡改和零誤傳。

極氪 001 在最嚴(yán)苛的 C-IASI 評價(jià)體系中創(chuàng)造多項(xiàng)紀(jì)錄，至今仍保持著行業(yè)唯一的電池零起火紀(jì)錄。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）